Несправність системи NOx Smart Fortwo, що призводить до витоку вихлопних газів

Я зіткнувся зі схожими симптомами на своєму Smart ForFour CDI 2006 року випуску. Проблема виявилася в значному витоку вихлопних газів у місці з'єднання каталітичного нейтралізатора з випускним колектором. Попередження системи викидів NOx спрацювало через те, що датчики отримували неправильні показання через витік. Діагностика автомобіля виявила численні проблеми: тріщину в гнучкій трубі, зношеність прокладок і корозію кріпильних кронштейнів. Витік вихлопних газів призводив до того, що шкідливі гази виходили ще до того, як потрапляли до каталітичного нейтралізатора, що впливало на показники паливної економічності та якості повітря. Ремонт передбачав заміну всієї передньої частини вихлопної системи, включаючи блок каталітичного нейтралізатора і накопичувальний каталізатор NOx. Це не було швидким рішенням, компоненти потребували спеціального замовлення, а робота зайняла значний час через іржаві болти та вузькі місця доступу. Як правило, це серйозна проблема, яку не можна відкладати, оскільки це може призвести до: Подальшого пошкодження систем контролю викидів, невдалого проходження тестів на викиди, потенційного пошкодження інших компонентів двигуна, небезпечного впливу вихлопних газів. Ми рекомендуємо звернутися до спеціалізованого дизельного фахівця для проведення повної перевірки вихлопної системи, особливо зосередивши увагу на ділянці між турбокомпресором і каталітичним нейтралізатором, де найчастіше виникають витоки.

(community_translated_from_language)

Дякую, що поділилися своїм досвідом. Це дуже схоже на те, з чим я маю справу. Мої симптоми повністю збігаються, особливо витік в районі каталізатора. Я обов'язково перевірю його у спеціаліста з дизельних двигунів, як ви і пропонували. Чи не могли б ви поділитися, у яку суму обійшовся ремонт у вашому випадку? Також цікаво, чи виникали у вас якісь супутні проблеми з вихлопною системою або каталізатором NOx після ремонту?

(community_translated_from_language)

Після мого попереднього допису я доручив ремонт сертифікованому спеціалісту з дизельних двигунів і можу підтвердити, що це повністю вирішило проблему викидів NOx. Загальна вартість ремонту склала 265 євро за усунення витоку вихлопної системи, що значно менше, ніж я спочатку побоювався. Діагностика автомобіля підтвердила, що причиною проблеми було старіння каталізатора накопичення NOx, але як тільки витоки були належним чином закриті, всі системи повернулися до нормальної роботи. Після ремонту паливна ефективність помітно покращилася, і за останні місяці я не бачив жодних вихлопних газів або попереджувальних сигналів. Автомайстерня виконала ретельну роботу з герметизації всіх точок з'єднання, і з тих пір у мене не було жодних проблем, пов'язаних з цим. Безумовно, варто було вирішити проблему якнайшвидше, а не ризикувати ще більшим пошкодженням компонентів системи контролю викидів. Тепер автомобіль працює набагато м'якше, а регулярні перевірки показують, що всі показники викидів залишаються в межах норми. Просто переконайтеся, що ви знайшли майстерню, яка спеціалізується на дизельних системах вихлопу, щоб досягти найкращих результатів.

(community_translated_from_language)

Минулого тижня я відвідав сертифікованого спеціаліста з дизельних двигунів, скориставшись корисними порадами тут. Він виявив точну проблему - значний витік у місці з'єднання каталітичного нейтралізатора з вихлопною системою. Діагностика підтвердила проблеми з накопичувальним каталізатором NOx і кілька пошкоджених ущільнень. Вартість ремонту склала 290 євро, що включало в себе усунення всіх витоків і заміну зношених компонентів. Паливна ефективність вже помітно покращилася, а вихлопні гази повністю зникли. Одразу після ремонту зникла контрольна лампочка двигуна. Система вихлопу тепер працює бездоганно, а контрольний тест показав, що всі показники повернулися до норми. Я дуже радий, що звернувся до них одразу, замість того, щоб ризикувати ще більшим пошкодженням двигуна та системи якості повітря. Весь ремонт зайняв близько 4 годин, і механік ретельно пояснив всю роботу, яку вони виконали. Для тих, хто стикається з подібними проблемами, обов'язково зверніться до фахівця, який розбирається в системах вихлопу дизельних двигунів. Інвестиції були того варті, враховуючи покращену продуктивність та спокій, знаючи, що автомобіль знову працює безпечно.

(community_translated_from_language)