100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

alexandereule55

Несправність системи очищення вихлопних газів Peugeot 106

Добрий вечір. У мене Peugeot 106 2003 року, бензиновий двигун, і він видає помилку обробки вихлопних газів. Індикатор перевірки двигуна горить, і він працює досить погано. Я також відчуваю запах вихлопних газів і майже впевнений, що десь є витік. Пробіг становить 173970 км. Я схиляюся до дефектного лямбда-зонда, виходячи з деяких діагностик, які я провів. Чи стикався хтось ще з цим?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Peugeot 106 2003 року випуску має несправність системи обробки вихлопних газів, що сигналізується лампочкою "Check Engine" та нерівномірною роботою двигуна, а також помітним запахом вихлопних газів, що вказує на витік. Спочатку підозрювався несправний датчик кисню (лямбда-зонд), що підтверджується діагностикою. Подібний випадок підтвердив, що витік вихлопних газів може впливати на показання датчика кисню, призводячи до помилки. Рішенням стало професійне діагностування та ремонт, включаючи заміну датчика кисню та усунення витоку вихлопних газів, що призвело до покращення роботи автомобіля.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

joachim_taylor1

У мене сталося щось подібне на моєму 106, хоча я сам не проводив діагностику. Коли загорілася лампочка двигуна, я помітив нерівномірний холостий хід і сильний запах вихлопу. Якщо ваш вихлоп дійсно протікає, це безумовно вплине на показники кисневого датчика, викликаючи помилку. У мене також була деяка нерішучість при прискоренні. Чи була це постійна проблема, чи лише періодична?

(community_translated_from_language)

alexandereule55 (community.author)

Дякую за відповідь! На жаль, зараз це досить стабільно. Нестійка робота двигуна присутня більшу частину часу, і запах завжди присутній. Індикатор двигуна горить постійно. Ви також підозрювали лямбда-зонд, і якщо так, які кроки ви зробили, щоб підтвердити?

(community_translated_from_language)

joachim_taylor1

Спочатку я підозрював лямбда-зонд, тому що це поширена проблема, і я також багато читав про сажовий фільтр та датчики NOx. Однак, враховуючи витік вихлопних газів та сталість проблеми, дійсно потрібен професійний діагноз. Я відвіз свій автомобіль до надійної майстерні, і вони підтвердили несправність лямбда-зонда, яку вони пов'язали з витоком вихлопних газів. Вони виявили корозію навколо прокладки випускного колектора, яку їм довелося замінити перед заміною датчика.

(community_translated_from_language)

alexandereule55 (community.author)

Гаразд, схоже, я на правильному шляху, але візит до майстерні безумовно необхідний. Дякую, що поділилися своїм досвідом! Виявилося, що це був лямбда-зонд, як і підозрювали. У майстерні також виявили невелику витік вихлопу біля колектора, як ви згадали. Загальна вартість ремонту склала 375 €, включаючи запчастини та роботу. Зараз працює набагато краще!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

106