Несправність системи омивача BMW XM, порушено кілька функцій

Привіт! У мене виникла схожа проблема з моїм BMW X7 2020 року випуску (раніше у мене був X5). У мене є певний досвід роботи з автомобілями, в основному з базовим технічним обслуговуванням. Моя система омивача працювала точно так само, як і у вас, без розпилення, двірники божеволіли. Виявилося, що кабельне з'єднання з насосом омивача було пошкоджене корозією і частково від'єднане. Моя довірена майстерня виявила це під час діагностики, і їм довелося замінити деякі проводки та реле. Загальна вартість робіт склала 165 євро, і з тих пір машина працює бездоганно. Чи не могли б ви поділитися, які попереджувальні лампочки ви бачите на приладовій панелі? Крім того, чи чуєте ви якийсь гул, коли намагаєтеся використовувати омивачі? Це допомогло б мені зрозуміти, чи маєте ви справу з тією ж проблемою, що і я.

(community_translated_from_language)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! У моєму XM (на 81510 KM) все трохи інакше, я не чую ніякого гудіння при активації шайб, просто повна тиша. На приладовій панелі також немає попереджувальних лампочок, що робить це більш загадковим. Минулого місяця був у дилера на обслуговуванні, тому дуже неприємно, що це з'явилося саме зараз. Ви пам'ятаєте, чи працював ваш датчик рідини омивача, коли у вас виникла ця проблема? Мій показує, що бачок повний, але мені цікаво, чи можу я довіряти цим показанням, враховуючи все інше.

(community_translated_from_language)

І знову привіт! Так, я повністю розумію ваше розчарування, проблеми з автомобілем одразу після сервісу дуже дратують. Моя ситуація з X7 була дуже схожа на те, що ви зараз описуєте. Датчик рідини омивача показував повне заповнення навіть під час проблеми, і ці показники були точними. Оскільки ви взагалі не чуєте шуму насоса (як і в моєму випадку), я думаю, що це може бути більше електричною проблемою, ніж просто корозійним з'єднанням, як я припускав спочатку. Коли мій механік, якому я довіряю, копнув глибше, він виявив, що вийшов з ладу сам насос, а не тільки проводка, як вони спочатку думали. Це пояснює повну тишу при спробі активувати його. Ви вже перевіряли блок запобіжників? Перед тим, як відвезти машину до дилера, варто було б перевірити запобіжники, це те, що я хотів би зробити до того, як платити за діагностику. Одночасна несправність склоочисників, безумовно, вказує на те, що десь в системі є електричний гремлін. Дайте мені знати, якщо ви в кінцевому підсумку візьмете його, дуже цікаво, якщо це виявиться тією ж проблемою. Ці нові BMW іноді можуть бути хитрими зі своїми електричними системами!

(community_translated_from_language)

Дякуємо за детальний коментар! Ви маєте рацію щодо перевірки запобіжників, це дійсно гарна пропозиція, про яку я не подумав. Я щойно вийшов і перевірив блок запобіжників, але всі відповідні запобіжники виглядають добре. Все більше і більше схоже на те, що моя проблема може бути схожою на те, що ви пережили з несправністю насоса. Я запланував зустріч зі своїм дилером на наступний тиждень. Дуже сподіваюся, що це не буде якась складна електрична проблема, на діагностику якої піде вічність. Час також жахливий, оскільки ми наближаємося до зимової погоди. Я обов'язково повідомлю вам, як тільки дізнаюся, що відбувається. Ваш досвід з поломкою насоса дає мені принаймні щось конкретне, щоб згадати, коли я прийму його в ремонт. Дуже вдячні, що ви знайшли час, щоб поділитися своїми думками!

(community_translated_from_language)