Несправність системи омивача RS3, незважаючи на повний бак

Як людина з достатнім досвідом ремонту автомобілів, я зіткнувся з дуже схожою проблемою з моїм RS4 2020 року. Індикатор на приладовій панелі продовжував показувати низький рівень рідини склоочисника, незважаючи на те, що бачок був повний, а розпилювачі повністю перестали працювати. Двигун омивача працював нормально, я чув, як він працює при активації, але рідина склоочисника не виходила. У майстерні з'ясували, що форсунки заблокувало сміття, що призвело до блокування системи. Попереджувальна лампочка постійно спрацьовувала через несправність датчика, даючи помилкові показники навіть при повному бачку. Вирішити проблему було просто і коштувало 25 євро. Вони почистили розпилювачі, замінили несправний датчик і провели перевірку системи, щоб переконатися, що вона функціонує належним чином. Відтоді попереджувальна лампочка не світиться, а двірники працюють бездоганно. Щоб краще допомогти у вирішенні вашої проблеми, не могли б ви поділитися: Чи видає двигун омивача якийсь звук при активації? Чи помічали ви якісь протікання під автомобілем? Коли ви востаннє проходили технічне обслуговування системи склоочисників? Попереджувальна лампочка з'явилася раптово чи поступово? Ці деталі допоможуть визначити, чи ваша проблема схожа на мою, чи це щось інше.

(community_translated_from_language)

Останнє технічне обслуговування проводилось на 12000 км пробігу, а зараз на 14304 км. Двигун омивача, безумовно, видає звуки, але рідина не витікає. Я перевірив знизу, але не знайшов жодних видимих витоків. Попереджувальна лампочка почала з'являтися з перервами близько 2 тижнів тому, перш ніж стала постійною. Після подвійної перевірки системи очищення лобового скла я також помітив, що рівень рідини начебто правильний, але розпилення ставало дедалі слабшим, доки повністю не припинилося. Проблеми з індикатором на приладовій панелі точно такі, як описано, він показує низький рівень навіть одразу після дозаправки. Чи є сенс у тому, щоб майстерня перевірила двигун омивача та трубопроводи на предмет можливого засмічення в цей момент? Машина все ще на гарантії, тому вартість не є для мене головною проблемою.

(community_translated_from_language)

Дякуємо, що надали ці деталі. Судячи з вашого опису, це звучить майже ідентично тому, що я пережив з моїм RS4. Симптоми точно збігаються: звук працюючого двигуна, повний бак, послаблення розпилення перед повною відмовою, а також постійне загоряння індикатора на панелі приладів. Майстерня повинна обов'язково перевірити, чи немає засмічення в системі. У моєму випадку розпилювачі були повністю забиті мінеральними відкладеннями та сміттям, що призвело до слабкого розпилення перед повною відмовою. Рідина склоочисника не могла протікати по трубопроводах, що призводило до неправильних показань датчиків і спрацьовування попереджувальної лампочки. Оскільки ваш автомобіль все ще на гарантії, є сенс звернутися на станцію техобслуговування для повної перевірки системи очищення лобового скла. Вони повинні перевірити Форсунки розпилювача на предмет засмічення, лінії подачі рідини на предмет обмежень, функціональність датчиків, роботу насоса Прогресуючий характер проблеми - від періодичних попереджень до повної відмови - свідчить на користь засмічення, а не електричної несправності. Той факт, що двигун пральної машини все ще працює, підтверджує цю теорію. У моєму випадку, після усунення засмічення і заміни несправного датчика, вся система повернулася до нормальної роботи. Враховуючи схожі симптоми, я очікую, що ви отримаєте подібний результат в рамках гарантійного обслуговування.

(community_translated_from_language)

Дякую за детальний відгук. Ваш досвід роботи з RS4 дуже схожий на те, з чим я маю справу. Схожі симптоми, особливо поступове послаблення розпилення до повної відмови, роблять мене впевненим, що це, швидше за все, та сама проблема. Має сенс припустити, що мінеральні відкладення потенційно блокують систему. Цього тижня я запишуся на гарантійне обслуговування, щоб вони перевірили розпилювачі, трубопроводи та датчик. Було б дуже корисно знати, що саме вони мають перевірити. Той факт, що ваш ремонт був простим і відновив повну функціональність, обнадіює. Оскільки мій автомобіль все ще на гарантії, повна перевірка системи омивача лобового скла не повинна бути проблемою. Я переконаюся, що вони ретельно перевірять всю систему, тим більше, що проблеми з рідиною склоочисника розвивалися поступово, як і у вас. Дякуємо за розбивку ймовірних причин. Наявність цієї інформації допоможе гарантувати, що майстерня зробить повну перевірку всіх ключових компонентів, а не просто доллє рідину омивача і відправить мене в дорогу.

(community_translated_from_language)