Несправність системи омивача RS3: Проблеми з насосом, які потрібно усунути

У мене була схожа несправність з моїм RS4 2014 року, схожа на вашу проблему. Я маю певний досвід у базовому технічному обслуговуванні автомобілів, але це було за межами моєї зони комфорту. Система омивача повністю вийшла з ладу, насос не працював, рідина не дозувалася, а система очищення фар також не працювала. Перевіривши базові речі, такі як запобіжники та рівень рідини, я відвіз машину в майстерню. Першопричиною виявилося несправне з'єднання кабелю з насосом омивача, яке з часом проржавіло. Технік виявив, що вода потрапила в джгут проводів біля насоса, що спричинило проблеми зі з'єднанням. Довелося замінити частину проводки та реле насоса. Ремонт зайняв близько 2 годин і коштував 165 євро разом із запчастинами та роботою. Щоб правильно діагностувати ваш конкретний випадок, не могли б ви поділитися: Чи є попереджувальні лампочки на панелі приладів? Чи чуєте ви клацання при вмиканні омивача? Несправність виникла раптово чи поступово? Чи помітили ви підтікання рідини омивача або пошкодження шлангів? Чи працювала система раніше нормально в холодну погоду? Ця інформація допоможе визначити, чи схожа ваша проблема на ту, з якою я зіткнувся з електропроводкою та насосною системою.

(Перекладено з Англійська)

Останній раз я проходив ТО на 27000 км, а зараз пробіг 29101 км. Дякую за детальну відповідь. На приладовій панелі не горить жодних попереджувальних лампочок. Несправність з'явилася раптово під час дощу минулого тижня. Я перевірив знизу і помітив невеликий витік біля бачка омивача, це може бути пов'язано. При натисканні на шток омивача не чути ніяких клацань. Раніше в холодну погоду система працювала нормально. Я відвезу її на станцію техобслуговування, оскільки це, здається, виходить за рамки базового усунення несправностей. Проблема з проводкою, про яку ви згадали, має сенс, враховуючи, що обидві системи вийшли з ладу одночасно. Також перевіримо систему очищення ксенонових фар, оскільки вони мають спільний насос. Краще усунути будь-який потенційний витік до того, як він завдасть ще більшої шкоди електричній системі.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за додаткову інформацію про ваш RS3. Судячи з того, що ви описали, особливо витік біля резервуара і раптову поломку під час дощу, ваша ситуація відрізняється від мого випадку з RS4. Одночасна несправність системи і витік сильно вказує на фізичну проблему з бачком або насосом, а не просто на електричну проблему, як у мене. Коли шланги виходять з ладу біля резервуара, потрапляння води під час дощу іноді може викликати ці симптоми. Порада з мого досвіду: перевірте з'єднання головного шланга омивача з лобовим склом і фарами. У цих моделях прокладка шлангів біля світлодіодної системи очищення фар іноді може пошкоджуватися під дією тепла від розташованих поруч компонентів. Враховуючи невеликий пробіг, це може бути покрито гарантією, якщо вона у вас ще є. Загальна вартість ремонту насоса і шлангів, якщо вони не покриваються гарантією, може скласти близько 250 євро. Було б корисно дізнатися, чи не помічали ви калюжі омиваючої рідини на вашому звичайному місці паркування? Це може підтвердити, чи є витік постійним, чи відбувається лише під час спроб активації системи.

(Перекладено з Англійська)

Витік, схоже, постійний, я перевірив своє звичайне місце для паркування і виявив невеликі калюжі омивача щоранку цього тижня. Ваше припущення про теплове пошкодження біля системи очищення світлодіодних фар є цікавим, оскільки під час мого першого огляду ця ділянка дійсно була незвично теплою. Я зателефонував до дилера, і вони можуть перевірити це наступного тижня. На жаль, моя гарантія закінчилася 3 місяці тому на 25000 км пробігу. Оцінка в 250 євро допомагає визначити очікування щодо вартості ремонту. Я попрошу їх ретельно перевірити прокладку шлангів і з'єднання, оскільки засмічення або пошкодження лінії здається найбільш вірогідною причиною, враховуючи постійні витоки і повну несправність системи. Якщо насосний агрегат потребує заміни, я попрошу їх перевірити всю прилеглу проводку на предмет пошкодження водою. Краще виправити все належним чином зараз, ніж ризикувати подальшими електричними проблемами в майбутньому. Я оновлю інформацію, як тільки отримаю остаточний діагноз.

(Перекладено з Англійська)