Несправність системи омивача RS7: Підозра на тягу фари

У мене була точно така ж несправність на моєму RS6 2021 року. Маючи певний досвід роботи з цими моделями, я можу сказати, що ці проблеми з системою омивача зазвичай є електричними, а не механічними. Перевіривши, чи немає видимих витоків, і переконавшись, що рівень рідини в нормі, я відвіз його в майстерню. Виявилося, що несправність полягала в дефектному кабельному з'єднанні між насосом омивача та його реле. Сам насос був в порядку, але з'єднання проржавіло, що призвело до повного виходу системи з ладу. Постраждали системи омивача лобового скла та фар, оскільки вони мають один і той самий контур насоса. Вартість ремонту склала 165 євро, включаючи діагностику та запчастини. Після того, як вони визначили точну проблему з підключенням, ремонт був досить простим. Було б корисно знати: Чи помічали ви інші проблеми з електрикою останнім часом? Чи видає насос якийсь звук, коли ви вмикаєте омивач? Коли ви востаннє успішно використовували систему очищення фар? Чи проводились останнім часом якісь роботи біля бачка з рідиною омивача? Ці деталі допоможуть визначити, чи маєте ви справу з тією ж проблемою, з якою зіткнувся я.

(community_translated_from_language)

Дякую за детальну відповідь. Останнє обслуговування було зроблено на 40000 км пробігу, і до минулого тижня все працювало добре. Насос не видає жодного звуку при активації, що, здається, відповідає вашому досвіду з електричною несправністю. Інших проблем з електрикою не помічено, і ніяких робіт в цій області не проводилось. Система очищення фар працювала нормально, поки не зупинилася разом з омивачем лобового скла. Оскільки мій автомобіль все ще на гарантії і несправність, схоже, має електричну природу, я запланую візит до дилера, щоб вони належним чином діагностували несправність. Сподіваюся, що це просто проблема з підключенням, як у вашому випадку, а не більш складна проблема з реле системи очищення ксенонових фар.

(community_translated_from_language)

Приємно чути, що ви відгукнулися. Виходячи з того, що ви описали, це звучить майже ідентично моїй ситуації, особливо одночасна несправність обох систем і повна тиша від насоса. Відсутність шуму насоса є класичною ознакою електричної несправності в цих моделях. Оскільки ваш автомобіль перебуває на гарантії, візит до дилера, безумовно, буде правильним кроком. Коли вони діагностували мій автомобіль, вони також виявили, що несправність системи омивача була ізольована від електричного з'єднання і не пов'язана з самими компонентами очищення фар. Одночасна несправність відбувається через те, що обидві системи очищення мають спільні електричні ланцюги. У моєму випадку корозійне з'єднання було швидко виявлено під час діагностики. Хоча ваша проблема теоретично може бути іншою, симптоми повністю збігаються з моїми. У дилерів є спеціальні протоколи тестування для таких несправностей омивача, які повинні ефективно ідентифікувати першопричину. Майте на увазі, що їм може знадобитися повна перевірка системи, щоб виключити будь-які інші потенційні проблеми з контуром очищення фар, але, виходячи з подібних симптомів, я очікую, що ви повернетеся до нормальної роботи з подібним простим рішенням.

(community_translated_from_language)

Вдячний за всі корисні поради. Щойно повернувся від дилера і хотів би поділитися результатом. Ви були влучні щодо електричного з'єднання, яке було винуватцем. Вони знайшли несправний роз'єм джгута проводів біля бачка омивача, який спричиняв несправність обох систем. Ремонт був повністю покритий гарантією і зайняв близько 2 годин. Вони провели повну перевірку системи і не виявили жодних інших проблем. Омивач лобового скла та система очищення ксенонових фар тепер працюють бездоганно. Ніяких ознак засмічення шлангів або інших механічних проблем. Вони зазначили, що такі електричні несправності досить поширені в системах омивача, особливо там, де проводка піддається впливу вологи і перепадам температури. Для тих, хто відчуває подібні симптоми, безумовно, варто спочатку перевірити електричні з'єднання, перш ніж припускати, що проблема серйозніша. Я дуже радий, що це виявилося простим виправленням, а не складною системною несправністю. Ще раз дякую за те, що вказали мені правильний напрямок своїм досвідом.

(community_translated_from_language)