eberhardlight40
Несправність системи омивача типу F: Несправність подвійної системи Mystery Fix
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
eberhardlight40 (Автор)
Мав точно таку ж проблему на 127302 KM. Несправність впливала на обидві системи омивача одночасно. Виявилося, що система очищення фар і омивача лобового скла використовували один і той самий насос, що і було першопричиною несправності. Ремонт полягав у прочищенні з'єднань насоса та заміні пошкодженого корозією реле. Сервісний центр провів повну промивку системи, щоб видалити будь-яке сміття. Загальна вартість ремонту склала 290 євро. Обов'язково прислухайтеся до звуків насоса під час ввімкнення, це допоможе визначити, чи це електрична або механічна проблема. У моєму випадку не було жодного звуку, що вказувало на електричну несправність. Здається, це поширена проблема для цих моделей, особливо коли обидві системи виходять з ладу одночасно. Регулярне технічне обслуговування допомагає запобігти подібним несправностям.
(Перекладено з Англійська)
jessicakoenig35
Дякуємо, що поділилися досвідом ремонту. Коли це сталося з моїм F Pace, технічні спеціалісти також зазначили, що такі одночасні відмови систем омивача є досить типовими для наших моделей. Спільне розташування насосів систем очищення фар та лобового скла робить їх вразливими до повної несправності, коли виникають проблеми з електрикою. Після ремонту мені порекомендували регулярне обслуговування системи, щоб запобігти майбутнім проблемам. Це включає очищення форсунок омивача кожні кілька місяців і регулярний запуск системи взимку, щоб запобігти утворенню засмічень. Після того, як я виправив корозійні з'єднання, я обов'язково використовую систему очищення фар щонайменше щомісяця, щоб все працювало належним чином. Відсутність шуму насоса у вашому випадку збігається з тим, що я відчув, - повна електрична тиша при спробі активувати будь-яку з систем. Гарне рішення - промити систему разом з ремонтом. Повне очищення допомагає запобігти виникненню засмічень у майбутньому. Ваш ремонт коштував дорожче, ніж мій, але додаткове промивання системи було варте того, щоб забезпечити довгострокову надійність. Чи помітили ви покращення в розпилюванні після ремонту? Робота моєї омивача дійсно покращилася після того, як вони очистили всю систему.
(Перекладено з Англійська)
eberhardlight40 (Автор)
Дякуємо за детальний відгук про ремонт. Мій F Type - це модель 2022 V8. Після повторної перевірки сьогодні, немає абсолютно ніяких звуків при спробі активувати систему омивача лобового скла або фар. Повна тиша відповідає вашому досвіду з електричною несправністю. Щойно записався на сервісне обслуговування для перевірки. Враховуючи, що обидві системи перестали працювати одночасно і немає шуму насоса, це, швидше за все, та ж сама несправність електричного з'єднання, що і у вас. Переконайтеся, що вони спочатку перевірять реле насоса та з'єднання, перш ніж шукати інші потенційні проблеми. Добре, що ви знаєте про промивку системи, ми попросимо зробити це в рамках сервісного обслуговування, щоб запобігти майбутнім проблемам. Згадана вами вартість ремонту в 290 євро допомагає встановити реалістичні очікування щодо того, на що я дивлюся. Сподіваємось, що якщо виявити проблему на ранній стадії, до того, як виникне серйозний витік або пошкодження системи, то вартість ремонту залишиться на тому ж рівні. Логічно, що обидві системи вийшли з ладу разом, оскільки вони мають спільні компоненти. Ми обов'язково будемо проводити регулярні перевірки технічного обслуговування, щоб уникнути ще однієї повної несправності системи. Дякуємо, що допомогли визначити ймовірну причину.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
jessicakoenig35
Минулої зими з моїм 2020 F Pace сталася майже така сама несправність, обидві системи омивача зупинилися одночасно. Як людина з помірним досвідом роботи з автомобілями, я спочатку запідозрив, що система замерзла, але це було не так. Після деяких базових перевірок, таких як запобіжники та рівень рідини, я відвіз машину в майстерню. Там виявили несправне з'єднання між насосом омивача та його реле. Кабелі з часом проржавіли, що призвело до повної несправності системи. Омивачі лобового скла і фар використовують однакові насоси, що пояснює, чому обидва вийшли з ладу одночасно. Ремонт обійшовся мені в 165 євро, включаючи діагностику та ремонт з'єднання. Відтоді жодних проблем з обома системами не виникало. Тест на герметичність, який вони провели, показав, що все інше працює належним чином. Якого року випуску та з якою версією двигуна ваш F Type? Це може допомогти звузити коло пошуку, якщо це та сама комплектація. Крім того, чи чуєте ви якийсь звук від насоса, коли намагаєтесь активувати омивачі? Ця деталь допоможе визначити, чи це електрична несправність, чи механічна. Варто перевірити, чи працює насос, іноді можна почути, як він намагається працювати, навіть якщо рідина не витікає. Це допоможе визначити, чи це проблема з електричним підключенням, як у мене, чи, можливо, заблокована лінія.
(Перекладено з Англійська)