100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

erwinheld67

Несправність системи розжарювання Buick, що викликає дим і попереджувальні лампочки

У мене проблеми з моїм дизельним двигуном Buick Cascada 2015 року випуску (122 тис. км пробігу). Лампа передпускового підігріву постійно горить, лампочка двигуна горить, а при прискоренні з'являється дим. Під час мого останнього візиту до механіка я отримав неякісне обслуговування і підозрюю, що ці проблеми спричинені блоком керування розжарюванням. Хтось стикався з подібними симптомами? Шукаю поради щодо діагностики та надійного ремонту.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

norbertbraun1

У мене були схожі проблеми з дизельним Buick Verano 2012 року випуску. Симптоми збігалися в точності, постійно горіла лампа передпускового підігріву, контрольна лампа двигуна і дим під час прискорення. Нагрівальний елемент і блок управління виходили з ладу, що призводило до неповного згоряння палива під час холодного запуску. Ремонт включав заміну як блоку управління свічками розжарювання, так і всіх свічок розжарювання. Несправність системи передпускового підігріву була вторинною проблемою, спричиненою несправністю двигуна. До усунення цієї несправності автомобіль почав частіше глохнути, особливо в холодну погоду. Це серйозна проблема, яка потребує негайного вирішення. Продовження руху з несправними свічками розжарювання може призвести до проблем із запуском, поганої економії пального та потенційного пошкодження двигуна. Дим вказує на незгоріле паливо, яке з часом може пошкодити каталітичний нейтралізатор. В процесі діагностики необхідно перевірити опір кожної свічки розжарювання та перевірити вихідну напругу блоку управління. Належний ремонт включає в себе перевірку всіх свічок розжарювання окремо, перевірку з'єднань проводки на наявність корозії, заміну несправного блоку управління, встановлення нових свічок розжарювання в комплекті, видалення кодів несправностей. Заміна всіх компонентів разом гарантує правильний запуск двигуна і запобігає повторним поломкам.

(Перекладено з Англійська)

erwinheld67 (Автор)

Ого, звучить точнісінько як те, що я пережив минулої зими з моїм Buick Cascada. Обслуговування автомобіля стало справжнім головним болем зі схожими симптомами. Ремонт спрацював ідеально, і з тих пір у мене не було жодних проблем із заклинюванням автомобіля. Ви пам'ятаєте, скільки приблизно коштував ремонт? Також цікаво, чи помітили ви якісь інші проблеми, що з'явилися після заміни нагрівального елементу та свічок розжарювання? Мій ремонт був близько 8 місяців тому, і я перевіряю, чи інші мали довготривалий успіх у вирішенні проблеми.

(Перекладено з Англійська)

norbertbraun1

Дякуємо за відгук. Після того, як ми полагодили блок управління розжарюванням, мій Verano працює ідеально вже більше року. Ремонт виявився напрочуд простим, виявилося, що причиною всіх цих проблем було несправне з'єднання кабелю з блоком управління. Загальна вартість ремонту проводки склала 95 гривень, що виявилося набагато менше, ніж я очікував. Одразу після ремонту лампочка двигуна засвітилася, а проблеми з холодним запуском повністю зникли. Автомобіль більше не глохне і не димить при розгоні. Також повністю вирішилися проблеми із запалюванням двигуна, які виникали через несправну систему передпускового підігріву. Після ремонту я не бачив, щоб з'являлися якісь пов'язані з цим проблеми. Дизельний двигун тепер працює безперебійно, особливо в холодну погоду, коли системі передпускового підігріву доводиться працювати найважче. Схоже, що своєчасне виявлення та усунення проблеми з блоком управління запобігло подальшому пошкодженню інших компонентів.

(Перекладено з Англійська)

erwinheld67 (Автор)

Після вирішення поточних проблем минулої зими я нарешті відвіз свій Б'юїк до нового механіка, який дійсно знав, що робить. Діагностичний тест підтвердив проблеми з системою свічок розжарювання. Вони замінили весь блок нагрівальних елементів і всі свічки розжарювання, оскільки вони були зношені. Загальна вартість склала близько 750 євро, але це коштувало кожної копійки. Тепер мій дизельний двигун працює ідеально, більше немає диму, немає попереджувальних сигналів, і автомобіль повністю припинив глохнути. Механік показав мені старі свічки розжарювання, які були явно простріляні. Минуло 8 місяців після ремонту, і у мене не було жодної проблеми. Холодний запуск плавний, прискорення чисте, без диму, і економія палива дійсно покращилася. Дуже радий, що мені поставили правильний діагноз і виправили, а не продовжували їздити з цією проблемою. У попередній майстерні цього не помітили, коли я приїхав туди. Для тих, хто стикається з подібними симптомами, не чекайте, як я. Належна діагностика може врятувати вас від більших проблем у майбутньому.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: