Несправність системи склоочисників BMW 8: Реле проти більш серйозних проблем

Привіт! У мене була схожа проблема з моїм дизельним BMW 5 серії 2018 року (520d) в минулому кварталі. Двірники повністю відмовили, як і у вас, не працювали в жодному режимі. Виявилося, що це було не реле, а скоріше корозійне з'єднання в джгуті електропроводки двигуна склоочисника. Технік виявив, що волога потрапила в основний роз'єм проводки біля двигуна, що спричинило періодичні проблеми з підключенням, перш ніж він повністю вийшов з ладу. Довелося замінити весь джгут проводки та блок керування двигуном. Це не було швидким рішенням, оскільки їм довелося частково розібрати капот, щоб отримати доступ до всього належним чином. Не хочу вас турбувати, але це не те, що ви хочете залишити без нагляду, особливо у вологу погоду. Проблеми з електрикою можуть поширитися, якщо волога продовжуватиме потрапляти всередину. Я б радив перевірити її в майстерні, яка спеціалізується на електричних системах BMW. Для мого ремонту знадобилися спеціалізовані діагностичні інструменти, щоб правильно визначити коди несправностей. Щасти вам з ремонтом.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Це дуже корисно, проблема з джгутом проводів звучить дуже схоже на те, що я відчуваю. Чи не могли б ви сказати мені, скільки ви в кінцевому підсумку заплатили за весь ремонт? Також цікаво, чи з'являлися у вас інші електричні гремліни після того, як вони це виправили? Дуже дякую!

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Хороші новини, моя проблема вирішилася набагато простіше, ніж очікувалося спочатку! Минулого тижня ми відвезли машину до механіка, і він підтвердив, що це дійсно було несправне реле склоочисника, як ви і підозрювали у вашому випадку. Насправді проблема виявилася в нещільному з'єднанні кабелю з компонентом реле, яке вони досить швидко виправили. Загальний рахунок склав 95 євро, що було величезним полегшенням, враховуючи, що я хвилювався, що це може бути весь джгут проводки! Після ремонту двірники працюють ідеально, жодних інших проблем з електрикою не виникало. Це було таке полегшення, особливо під час нещодавньої дощової погоди. Це було набагато дешевше, ніж мій початковий ремонт, коли я вперше відповідав вам, і, чесно кажучи, можливо, варто спочатку перевірити прості речі, такі як з'єднання реле, перш ніж припускати найгірше. Якщо ваші симптоми схожі на мої, можливо, вам доведеться шукати таке ж просте рішення. Дайте мені знати, як у вас справи!

(Перекладено з Англійська)

Яке полегшення почути тебе! Насправді я тільки вчора отримав свою машину від механіка. Ви не повірите, але все виявилося відносно просто! Майстер виявив перегорілий запобіжник і нещільне з'єднання в ланцюзі двигуна склоочисника. Вони почистили з'єднання, замінили запобіжник і провели швидкий тест системи. За все це я заплатив лише 120 євро, що здається крадіжкою порівняно з тим, що я собі уявляв. Тепер двірники працюють ідеально, як в ручному, так і в автоматичному режимах. Дуже радий, що не зробив поспішних висновків про необхідність капітального ремонту. Я відчуваю себе трохи нерозумно через те, що так сильно хвилювався, але краще перестрахуватися, ніж потім шкодувати про ці електричні проблеми. Ще раз дякую, що поділилися своїм досвідом, це дуже допомогло мені заспокоїтися в цій ситуації. Гадаю, іноді найпростіше пояснення є правильним! Цього разу найкращим рішенням було звернутися до нового механіка. Вони були чесними у всьому і не намагалися нав'язати мені непотрібний ремонт. Думаю, я нарешті знайшов свою майстерню для майбутніх ремонтів.

(Перекладено з Англійська)