annihofmann1
Несправність системи склоочисників BMW, вийшов з ладу модуль управління або реле?
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Розмова стосувалася несправності системи склоочисників BMW, де склоочисники повністю перестали працювати, і був присутній код помилки. Спочатку підозрювали несправний реле склоочисників. Однак після консультації з механіком, проблему було ідентифіковано як несправний модуль керування двигуном склоочисників. Ремонт включав заміну модуля та очищення деякої корозії, що усунуло проблему та відновило повну функціональність склоочисників. Досвід підкреслює важливість своєчасного діагностування та ремонту електричних несправностей, щоб запобігти подальшим ускладненням.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
annihofmann1 (community.author)
Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Це, безумовно, схоже на те, з чим я маю справу. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви, скільки приблизно коштував ремонт? І чи все працює без збоїв з того часу, чи ви помічали якісь інші електричні дивацтва, що з'являються?
(community_translated_from_language)
rudolfstorm56
І знову привіт! Радий поділитися з вами новинами про мою ситуацію зі склоочисниками. Після того, як я відвезла її до механіка, виявилося, що це саме те, що я підозрювала - несправне реле склоочисника. Вони знайшли переплутане кабельне з'єднання, яке спричиняло всі неприємності. Виправлення було досить простим і коштувало мені 95 євро, що було не так вже й погано, враховуючи все занепокоєння, яке це викликало у мене! З тих пір, як я це виправив, двірники працюють як чарівні, жодних проблем більше не виникало. І ні, ніяких інших електричних гремлінів я також не помітив. Вся система працює без збоїв. Повинен сказати, що це таке полегшення - більше не турбуватися про те, що потрапиш під дощ з непрацюючими двірниками! Просто переконайтеся, що ви скоро перевірите свої двірники, ці електричні проблеми можуть бути справжнім болем, якщо ви дозволите їм затягнутися. Дайте мені знати, як це відбувається з вашим, коли ви його виправите!
(community_translated_from_language)
annihofmann1 (community.author)
Дуже дякую за детальний звіт! Насправді, я вчора відклав справу в довгий ящик і відвіз її до механіка. Остаточний вердикт виявився досить відмінним від того, що ми спочатку думали, виявилося, що несправний модуль управління двигуном склоочисника. Це обійшлося мені трохи дорожче, ніж ваш ремонт, близько 200 баксів з роботою, але, принаймні, тепер все в порядку. Механік, якого я знайшов, виявився дійсно чудовим, знайшов час, щоб показати мені, що саме було не так, і все чітко пояснив. Така освіжаюча зміна в порівнянні з моїм останнім досвідом! Вони навіть почистили корозію, яку знайшли під час роботи, без додаткової оплати. З тих пір я тестував двірники, і вони працюють ідеально, обидві швидкості та автоматична функція повернулися до нормального стану. Код помилки теж зник. Дуже вдячний за допомогу, що підштовхнули мене до швидкої перевірки. Немає нічого гіршого, ніж їздити з несправними двірниками!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
6
rudolfstorm56
Минулого місяця у мене виникла така ж проблема з моїм BMW 5 серії дизель 2007 року. Спочатку думав, що це просто перегорів запобіжник, але виявилося, що роз'єм двигуна склоочисника сильно проржавів. Симптоми були ідентичні, не реагували ні ручні, ні автоматичні налаштування. Відвіз до механіка, який виявив, що волога потрапила в роз'єм двигуна склоочисника, що і спричинило корозію. Їм довелося почистити контакти роз'єму і замінити пошкоджену проводку біля двигуна. Це була серйозна електрична проблема, яка могла б призвести до більших проблем, якби її не виправити. Після ремонту двірники працюють бездоганно. Враховуючи ваші симптоми та пробіг, я б поставив на підключення двигуна або на сам двигун. Краще якнайшвидше перевірити його, особливо якщо ви отримуєте коди помилок. Ці електричні гремліни не виправляються самі по собі і зазвичай з часом погіршуються. Сподіваюся, це допоможе вам з діагностикою.
(community_translated_from_language)