Несправність системи старт-стоп Audi S7 призводить до вимкнення двигуна

У мене була схожа проблема з моїм Audi S5 2019 року випуску. Основною проблемою виявився несправний автомобільний акумулятор, який спричиняв несправність системи старт-стоп. Проблема з акумулятором впливала на кілька систем, вмикаючи попереджувальні лампочки та створюючи нерегулярну поведінку зупинки на холостому ходу. Система автоматичного перезапуску значною мірою залежить від роботи акумулятора. Коли батарея починає розряджатися, вона не може забезпечити стабільне живлення для функцій запуску-зупинки. У моєму випадку тестування батареї показало, що вона працювала на рівні менше 60% ємності. Потрібне рішення: Повна діагностика акумуляторної системи, заміна основної акумуляторної батареї, рекалібрування системи старт-стоп, перезавантаження блоку управління двигуном Це був серйозний ремонт, оскільки акумуляторна батарея, що вийшла з ладу, спричиняла навантаження на інші електричні компоненти. Описані вами симптоми точно відповідають моїм: незвичні вимкнення, попереджувальні лампочки, ненадійна робота системи "старт-стоп". Рекомендується звернутися на спеціалізовану станцію технічного обслуговування Audi, оскільки вони мають відповідні діагностичні інструменти для перевірки всієї системи старт-стоп. Звичайні сканери у звичайних магазинах часто не можуть повністю діагностувати ці специфічні проблеми.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом щодо проблем з акумулятором та системою старт-стоп. Проблеми, які ви описали, ідеально відповідають моїй ситуації. Я планую спочатку перевірити продуктивність акумулятора, оскільки це здається найбільш логічною відправною точкою. Чи не могли б ви поділитися загальною вартістю ремонту вашого гібридного автомобіля? Також цікаво, чи виникали у вас повторні проблеми з системою автоматичного перезапуску після завершення ремонту?

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що запитали про подальші дії. Після заміни акумулятора та повторного калібрування системи мій Audi S5 працює бездоганно і не має жодних проблем. Система старт-стоп тепер працює бездоганно, і я не бачив жодної попереджувальної лампочки і не стикався з глушінням двигуна. Загальний ремонт обійшовся в 290 євро, що включало заміну акумулятора, діагностику та перекалібрування системи. Безумовно, варто було вирішити проблему з акумулятором заздалегідь, оскільки сильно розряджений акумулятор може з часом пошкодити інші електричні компоненти. Екорежим та автоматичний перезапуск тепер функціонують нормально, як і коли автомобіль був новим. Звернення до спеціалізованої майстерні було ключовим моментом, оскільки вони правильно діагностували несправність акумулятора як першопричину, а не просто лікували симптоми.

(Перекладено з Англійська)

Щойно повернувся з магазину і хотів поділитися своїм досвідом. Перевірив акумулятор і, звісно ж, він працював лише на 50% заряду. Двигун стартера також мав ознаки навантаження від розрядженого акумулятора. Вартість ремонту склала 310 євро, трохи більше, ніж у вас, але включала повну перевірку системи. Механік також почистив з'єднання акумулятора і оновив деякі модулі управління, пов'язані з функцією зупинки на холостому ходу. Після тижня їзди система "старт-стоп" працює бездоганно. Більше ніяких раптових зупинок двигуна або попереджувальних лампочок. Екологічний режим вмикається плавно, а автоматичний перезапуск відбувається швидко і надійно. Дуже радий, що дослухався до вашої поради про перевірку акумулятора замість того, щоб замінювати більш дорогі компоненти.

(Перекладено з Англійська)