Несправність стоп-сигналу Land Rover Defender: зверніться за допомогою до експерта

Привіт! У мене була схожа ситуація з моїм Land Rover Discovery Hybrid 2019 року випуску на 65 тис. км пробігу. Увімкнулася сигнальна лампа гальм, і коли я відвіз його в гараж, вони виявили, що передні гальмівні колодки були значно зношені, а ротори потребували шліфування. Це виявилося серйозною проблемою, оскільки датчики зносу вже контактували, а колодки були зношені нерівномірно. Механік показав мені, що одна сторона була більш зношена, ніж інша, що вказувало на потенційну проблему з супортом. Довелося замінити обидві передні гальмівні колодки, відшліфувати ротори та перевірити супорти. Для гібридного Defender я б наполегливо рекомендував якнайшвидше пройти перевірку гальмівної системи. Ці гальмівні системи досить складні з системою рекуперативного гальмування, тому вам знадобиться фахівець, який має сертифікат для роботи з гібридами Land Rover. Мій досвід навчив мене не чекати на сигнальні лампочки гальм, вони з'являються не просто так. Сподіваюся, це допоможе вам прийняти рішення!

(Перекладено з Англійська)

Привіт! Дякуємо, що поділилися своєю історією про Discovery, вона дуже схожа на те, з чим я мав справу з моїм Defender! Коли у мене загорілася лампочка стоп-сигналу, мені також знадобилися нові колодки і шліфування ротора. Мій механік згадував щось про те, що гібридна система робить знос гальм дещо іншим, ніж у звичайних автомобілів. Маленьке запитання: чи пам'ятаєте ви, скільки приблизно заплатили за всі ці роботи? Також, чи все працює без збоїв після ремонту? Просто цікаво, чи варто очікувати ще якихось сюрпризів у майбутньому. На здоров'я!

(Перекладено з Англійська)

Привіт! З радістю повідомляю вам новини! Після ремонту гальм на моєму Discovery, все працює як уві сні. Загальна сума склала 480.00 € за всю роботу, гальмівні колодки, відновлення ротора та загальний огляд. Чесно кажучи, це коштувало кожної копійки, тому що гальмування стало набагато м'якшим. Після ремонту минув рік, і у мене не було жодної проблеми з гальмами. Ніяких попереджувальних сигналів, ніяких смішних звуків, нічого! Механік згадав, що з цими гібридними системами регулярні перевірки гальм дуже важливі через те, як працює рекуперативне гальмування з традиційними гальмами. Одна порада, яку я отримав, - тепер я звертаю більше уваги на будь-які незначні зміни у відчутті гальм, навіть до того, як увімкнуться попереджувальні лампочки. Ці гібридні системи досить розумні, але вони безумовно потребують належного обслуговування, щоб все працювало добре. Після ремонту ніяких сюрпризів, тож сподіваємось, що вам пощастить з вашим Defender! Дайте мені знати, якщо вам потрібна будь-яка інша інформація!

(Перекладено з Англійська)

Привіт! Дуже дякую за всю цю інформацію! Я тільки сьогодні повернувся від механіка. Загальний рахунок склав близько 520.00 €, трохи більше, ніж ви заплатили, але я думаю, що це справедливо для Defender. Вони виявили ті ж самі проблеми, про які ви згадали, зношені колодки та ротори, які потребують доопрацювання. Найсмішніше те, що коли я приїхав туди, вони показали мені, що саме було не так. Знос був досить нерівномірним, як ви і описали. Механік, якого я знайшов, був дійсно чудовим, знайшов час, щоб все пояснити і навіть показав мені старі деталі. Набагато кращий досвід, ніж у моєму останньому гаражі! Гальма відчуваються просто чудово, як на зовсім іншому автомобілі. Я точно відчуваю різницю з гібридною системою, яка працює належним чином. Ще раз дякую за те, що поділилися своїм досвідом, він дійсно допоміг мені знати, чого очікувати, і надав мені впевненості, що я швидко впораюся з цим. Я буду стежити за речами, як ви і пропонували. Дуже вдячний за всю вашу допомогу! Будьмо!

(Перекладено з Англійська)