melinablitz1
Несправність свічок розжарювання VW Atlas: причини утворення диму та попереджувальні сигнали
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Дизельний двигун VW Atlas 2017 року випуску мав проблеми з постійно увімкненим індикатором попереднього підігріву, спрацьовуванням індикатора несправності двигуна та появою темного диму під час прискорення. Ці симптоми були пов'язані з несправними свічками розжарювання та, можливо, несправним блоком керування або жгутом проводів. Запропоноване рішення передбачало заміну свічок розжарювання та, можливо, жгута проводів для забезпечення належного живлення та запобігання подальшим проблемам з двигуном. Друга думка від спеціаліста з дизельних двигунів VW підтвердила діагноз, що призвело до успішного ремонту, який усунув проблеми з димом та індикаторами, з рекомендацією щодо регулярного технічного обслуговування для моніторингу форсунок.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
melinablitz1 (community.author)
Дякую за докладну відповідь щодо несправності свічок розжарювання! Дуже корисно почути від когось, хто мав таку саму проблему. Зрештою, я відвіз свій Atlas до іншого механіка, який підтвердив, що проблема дійсно була в свічках розжарювання та блоці керування. Чи не могли б ви поділитися, скільки вас коштував ремонт загалом? Також цікаво, чи були у вас якісь проблеми з дизельним двигуном після того, як ремонт був зроблений. Мій механік згадав щось про те, щоб стежити за форсунками під час майбутніх відвідувань технічного обслуговування автомобіля.
(community_translated_from_language)
erwinlion6
Просто хотів уточнити щодо вартості ремонту, оскільки ви запитували. На моєму Туарегу, ремонт блоку керування свічками розжарювання вирішив усі проблеми з холодним запуском та перебоями в роботі двигуна. Ремонт виявився на диво простим, причиною виявилося несправне кабелене з'єднання, яке потребувало уваги. Загальна вартість ремонту склала 95 євро. З моменту усунення проблеми з блоком керування свічками розжарювання, дизельний двигун працює плавно без жодних проблем. Чорний дим під час прискорення повністю зник, а обидва індикатори попередження згасли. Регулярні перевірки технічного стану автомобіля показують, що все працює належним чином. Гарна ідея була звернути увагу на форсунки. Особливо під час холодного пуску несправні свічки розжарювання можуть перевантажувати систему впорскування. Але як тільки система свічок розжарювання працює належним чином, це дійсно допомагає захистити ці дорогі компоненти від зайвого зносу. Лампа двигуна з того часу більше не загорялася, що завжди є гарною ознакою. Просто продовжуйте виконувати планове технічне обслуговування, і все буде добре.
(community_translated_from_language)
melinablitz1 (community.author)
Нарешті минулого тижня відремонтував Атлас. Діагностичне тестування підтвердило, що проблема була в свічках розжарювання та блоці керування, як ви й казали. Загальна вартість ремонту склала 850 євро, більше, ніж я очікував, але воно того варте, щоб робота була зроблена правильно. Новий механік, якого я знайшов, спеціалізується на дизельних VW і фактично показав мені пошкоджені деталі, які вони зняли. Тепер машина їде зовсім інакше. Більше немає чорного диму під час прискорення, і попереджувальні лампочки згасли. Проблеми з холодним запуском також повністю зникли. Двигун працює набагато плавніше. Механік провів ретельну перевірку форсунок, поки все було розібрано. Сказав, що вони виглядають добре, але рекомендував дотримуватися суворого графіку технічного обслуговування автомобіля в майбутньому. Я вже записався на наступне обслуговування через 3 місяці, щоб бути впевненим. Дуже радий, що отримав другу думку, замість того, щоб дозволити моєму попередньому механіку гадати про проблему. Проблеми з глушінням автомобіля починали мене хвилювати під час їзди.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
ATLAS
erwinlion6
Я мав точно такі ж симптоми на своєму VW Touareg TDI 2014 року. Постійно палаюча лампочка свічок розжарювання та попередження про несправність двигуна, в поєднанні з чорним димом під час прискорення, вказували безпосередньо на несправність свічок розжарювання та їхньої проводки. Механік виявив корозію з'єднань на проводці свічок розжарювання, що призводило до нестабільного живлення. Це призводило до неповного згоряння дизельного палива під час холодного запуску та проблем із зупинкою автомобіля. Після заміни всього комплекту свічок розжарювання та проводки проблеми з перебоями в роботі двигуна повністю зникли. Це насправді поширена проблема цих дизельних двигунів із віком. Для усунення несправності потрібно замінити не тільки свічки розжарювання, але часто й усю проводку, щоб запобігти майбутнім проблемам із з'єднаннями. Хоча це не катастрофічний ремонт, він потребує негайної уваги, оскільки продовження експлуатації може призвести до накопичення сажі та потенційного пошкодження форсунок. Симптоми вашого Atlas відповідають класичним ознакам відмови системи свічок розжарювання. Рекомендую отримати другу думку від спеціаліста з дизельних двигунів VW, який зможе правильно діагностувати, чи проблема лише в свічках, чи також потрібна заміна проводки.
(community_translated_from_language)