Несправність управління вихлопною заслінкою BMW X3: Необхідні рішення

Привіт! У мене є певний досвід роботи з автомобілями, і минулого року у мене була схожа проблема з моїм BMW X5 2004 року випуску. Симптоми, які ви описуєте, звучать точно так само, як і у мене - гучний вихлоп, особливо під час холодного запуску. Моя вихлопна заслінка повністю застрягла і також видавала коди помилок. Я звернувся в майстерню, якій довіряю, і вони підтвердили, що привід заслінки вихлопних газів був несправний. Весь ремонт, включаючи запчастини та роботу, обійшовся мені приблизно в 190 євро. Різниця в шумі після ремонту була як день і ніч! Перш ніж я зможу поділитися більш конкретними деталями, не могли б ви сказати мені, чи отримуєте ви якісь конкретні коди помилок? Крім того, чи шум постійний, чи він змінюється залежно від обертів двигуна? Це допомогло б мені зрозуміти, чи маєте ви справу з тією ж проблемою, що і я. До речі, ви перевірили, чи не поширюється на нього розширена гарантія? Деякі моделі BMW мають розширену гарантію на проблеми, пов'язані з вихлопом.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Мій пробіг - 199544 км, і минулого місяця я проходив технічне обслуговування. Шум безумовно змінюється зі збільшенням обертів, і я отримую код P1119. Ваша ситуація звучить саме так, як я переживаю. Приємно знати, що це було просте виправлення, я хвилювався, що це може бути щось більш серйозне з двигуном. Я зв'яжуся з майстернею, щоб вони перевірили привід. На жаль, моя гарантія закінчилася багато років тому, тому мені доведеться полагодити його самому. Чи помітили ви якісь інші симптоми до ремонту, на які мені слід звернути увагу?

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Так, читаючи ваші деталі, особливо код P1119 та шум, що залежить від обертів, я зрозумів, що це та сама проблема, яка була у мене з моїм X5. Боже, це як дежавю! До того, як я полагодив свою машину, я помітив ще кілька речей. Вихлопні гази раптово ставали дуже агресивними під час звичайної їзди, особливо при прискоренні з низьких швидкостей. Крім того, іноді з'являвся легкий деренчливий звук із задньої частини автомобіля на холостому ходу. Але не хвилюйтеся, нічого з цього не призвело до пошкодження двигуна в моєму випадку. Оскільки ви згадали, що ваш пробіг становить 199544 км, це майже той самий пробіг, що й у мене (близько 190000 км). За словами мого механіка, при такому пробігу це звичайний знос деталей. Невеличка порада з мого досвіду: коли вам його полагодять, переконайтеся, що вони перевірять шарнір випускної заслінки та пружини. Мій механік виявив, що пружини були досить зношені, і заміна їх разом з приводом зробила ремонт набагато надійнішим. Це не додало багато до загальної вартості, але, безумовно, варто зробити, поки вони там. Тримайте нас в курсі, як все пройде! Завжди корисно обмінюватися досвідом про такі ремонти.

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за всю детальну інформацію! Ви дійсно заспокоїли мене. Насправді я чую той самий брязкіт на холостому ходу, про який ви згадали, і так, незвичний агресивний вихлоп теж, треба було сказати про це раніше! Я обов'язково скористаюся вашою порадою про перевірку пружин і підвіски, поки вони працюють над ним. Має сенс зробити все це одразу, а не повертатися пізніше. Я вже зателефонував у майстерню і записався на наступний тиждень. Ціна, яку вони запропонували, була досить близькою до тієї, що ви заплатили, що є великим полегшенням. Дуже вдячний, що ви знайшли час, щоб поділитися своїм досвідом, це завжди нервує, коли ваш автомобіль починає видавати дивні звуки, але знаючи, що хтось інший успішно впорався з тією ж проблемою, це робить це набагато менш стресовим. Я обов'язково повідомлю вам, як тільки проблему буде вирішено!

(Перекладено з Англійська)