100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

selina_braun24

Несправність VANOS Volvo V50

Маю проблеми з моїм Volvo V50 2012 року, бензиновий двигун. Індикатор перевірки двигуна постійно загоряється, і я помітив, що збільшився розхід палива. Просканував коди, і вони вказують на несправність механізму VANOS впускного колектора. Чи може це бути дефект одного з електромагнітних клапанів розподільного вала, або, можливо, проблема з живленням? Чи стикався хтось із чимось подібним?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

juergen_mystic32

Дійсно, ваші симптоми дуже вказують на несправність VANOS, зокрема, що впливає на впускний розподільний вал. Хоча я їжджу на BMW, я одного разу зіткнувся з порівнянною проблемою з системою VANOS мого E90, яка мала подібні симптоми. У моєму випадку основною причиною було відстежено несправні електромагнітні клапани, відповідальні за контроль потоку масла до блоку VANOS. Чи чуєте ви якісь незвичайні шуми з двигуна, зокрема під час холодного запуску або при прискоренні?

(Перекладено з Англійська)

selina_braun24 (Автор)

Дякую за інформацію! Я не помітив жодних незвичайних шумів. Тільки індикатор двигуна та збільшене споживання палива. Коли у вашого BMW була ця проблема, чи вплинуло це також на продуктивність двигуна? І як ви, зрештою, напевно діагностували несправний електромагнітний клапан?

(Перекладено з Англійська)

juergen_mystic32

Продуктивність помітно постраждала; двигун відчувався млявим, особливо на низьких обертах. Щодо діагностики, майстерня проведе серію тестів, включаючи перевірку електричних сигналів до електромагнітних клапанів і огляд самих клапанів на наявність механічних несправностей або засмічень. Враховуючи отриманий діагностичний код, це настійно свідчить про проблему в системі VANOS. Враховуючи потенційну складність, може бути доцільно проконсультуватися з надійним механіком для проведення ретельної оцінки.

(Перекладено з Англійська)

selina_braun24 (Автор)

Дякую за пораду! Я підозрював, що це може бути поза моїми можливостями. Я відвіз його в майстерню, і вони підтвердили, що це був несправний електромагнітний клапан на впускному розподільчому валу. Ремонт обійшовся мені приблизно в 250 євро, але принаймні контрольна лампа двигуна зникла, і моя витрата палива повернулася до норми!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: