100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

RaphSpeedster

Несправність вентилятора BMW X3 спричиняє кризу перегріву

Привіт всім! Маю проблеми з моїм BMW X3 2016 року (бензин, 154 тис. км) і потребую поради. Останнім часом двигун працює гаряче і переходить в режим млявої роботи. З'явилося попередження "двигун перегрітий", і я підозрюю, що винуватцем може бути електричний вентилятор. У мене був не дуже хороший досвід роботи з моїм останнім механіком, тому я не наважуюсь повертатися до нього. Хтось стикався з подібними симптомами? Хотілося б почути про ваш досвід і рекомендації щодо вирішення цієї проблеми. Заздалегідь вдячний!

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

BMW X3 2016 року випуску перегрівається двигун та переходить у аварійний режим, ймовірно, через несправний електровентилятор. Подібну проблему було вирішено в іншому BMW шляхом усунення несправного з'єднання проводки з модулем керування вентилятором, що свідчить про те, що спочатку слід перевірити електричні з'єднання. Рішення полягало у заміні пошкодженої ділянки проводки, що було досить простим ремонтом. У випадку з X3 було виявлено несправність самого двигуна вентилятора, який було замінено, усунувши проблему перегріву.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

UrsiBerg

У мене були схожі проблеми з моїм BMW X5 2019 року випуску минулого літа. Симптоми, які ви описуєте, збігаються з тими, з якими я зіткнувся: перегрів двигуна і активація режиму "млявого ходу". Після перевірки в гаражі виявилося, що вентилятор охолодження не обертався через несправне з'єднання проводки з модулем керування вентилятором. Джгут проводів був трохи зношений і створював погане з'єднання. Механік простежив ланцюг і знайшов точне місце, де було порушено з'єднання. Ремонт полягав у заміні пошкодженої ділянки джгута проводів та належному закріпленні з'єднань. Це не був великий ремонт з точки зору компонентів, але виявлення точної проблеми вимагало детальної діагностики. З того часу автомобіль працює чудово, жодних проблем з перегрівом за останні 8 місяців. Враховуючи ваші симптоми, я б запропонував спочатку перевірити електричні з'єднання, перш ніж замінити весь вентилятор в зборі. Варто звернутися до кваліфікованого фахівця BMW, оскільки електричні проблеми може бути складно правильно діагностувати.

(community_translated_from_language)

RaphSpeedster (community.author)

Щиро дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Це дуже корисна інформація про джгут проводів. Якщо не заперечуєте, можна запитати, у скільки вам обійшовся ремонт? Крім того, чи помітили ви якісь інші проблеми з охолодженням, що з'явилися після ремонту? Мій X3 не дає мені спокою, і я намагаюся отримати уявлення про те, на що я можу розраховувати у фінансовому плані.

(community_translated_from_language)

UrsiBerg

Привіт! Радий повідомити вам про мої витрати на ремонт. Насправді, я полагодив його минулого тижня, і це обійшлося мені в 95 євро, виявилося, що це було саме те, про що я думав, просто несправне кабельне з'єднання з модулем керування вентилятором. Досить просте виправлення, чесно кажучи. З того часу, як я це виправив, мій X5 працює як мрія, більше ніяких проблем з перегрівом чи інших проблем з охолодженням. Вентилятор працює ідеально, і це таке полегшення. Дивно, як щось таке просте, як погане з'єднання, може викликати такі головні болі! Мені дуже пощастило, що не було нічого серйознішого. Іноді з BMW очікуєш найгіршого, коли з'являються такі речі, але цього разу це була лише базова електрична поломка. Механік зробив чудову роботу, швидко знайшовши і виправивши проблему. Моя порада - якнайшвидше заїжджайте на діагностику, краще виявляти такі речі на ранніх стадіях, поки вони не перетворилися на великі проблеми. Сподіваюся, це допоможе вам краще зрозуміти, на що ви можете розраховувати з точки зору витрат. Дайте мені знати, якщо вам потрібна будь-яка інша інформація про ремонт!

(community_translated_from_language)

RaphSpeedster (community.author)

Просто хотів повідомити всім, що вчора відремонтував свій X3, і яке полегшення! Знайшов нового механіка, який дійсно знає свою справу. Виявилося, що моя проблема була схожа, але трохи відрізнялася від вашої. Вийшов з ладу сам двигун вентилятора, а не тільки проводка. Запчастини і робота обійшлися дорожче, ніж у вас, приблизно на 400 гривень, але, чесно кажучи, це коштувало кожної копійки. Весь процес пройшов досить гладко, відвезли машину вранці і забрали в той же день. Механік показав мені старий вентилятор і все чітко пояснив. Більше ніяких попереджень про перегрів, і двигун працює прохолодніше, ніж за останні місяці! Вони навіть провели швидку перевірку решти системи охолодження, що додало мені спокою. Дуже вдячний усім за допомогу, яка допомогла мені відчути себе більш впевненим у тому, що потрібно зробити. Тепер я нарешті можу перестати хвилюватися кожного разу, коли їду за кермом! Ще раз дякую за всі поради.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

X3