Несправність вентилятора кабіни Smart ForTwo, варіанти усунення та вартість

Минулого року в моєму Smart ForFour CDI виникла така ж проблема з циркуляцією повітря. Двигун вентилятора повністю перестав працювати, не пропускаючи повітря через жодні вентиляційні отвори, незалежно від налаштувань регулятора швидкості вентилятора. Першопричина виявилася серйознішою, ніж очікувалося спочатку. Хоча в цих моделях часто виходить з ладу сам регулятор швидкості вентилятора, в моєму випадку повністю заклинило підшипник двигуна вентилятора. У двигуні з часом накопичилося багато сміття, що й призвело до остаточної поломки. Ремонт вимагав зняття всього вентилятора обігрівача, який знаходився за панеллю приладів. Щоб отримати належний доступ, потрібно було частково від'єднати систему кондиціонування повітря. Через обмежений простір в автомобілях Smart це перетворилося на трудомістку роботу. У моєму випадку заміна лише блоку резисторів електродвигуна вентилятора не вирішила б проблему, потрібно було замінити весь блок електродвигуна вентилятора. Ці симптоми вказують або на сам двигун, або на регулятор швидкості вентилятора, рідко на обидва. Перед заміною деталей дуже важливо провести належну діагностику в майстерні. Найпоширеніші несправності, які слід перевірити: Перегорілі запобіжники, регулятор швидкості вентилятора (блок резисторів), підшипники електродвигуна вентилятора, дротові з'єднання з електродвигуном, модуль клімат-контролю Зверніться до кваліфікованої майстерні для проведення належної діагностики, а не просто заміни деталей. Симптоми точно збігаються з моїми, що свідчить про схожі першопричини.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом використання ForFour. У мене були майже ідентичні симптоми з моїм Fortwo близько 6 місяців тому. Система опалення, вентиляції та кондиціонування була повністю мертва, і діагностика показала як проблеми з електричною проводкою, так і несправний двигун вентилятора. Цікаво, що ви згадали про накопичення сміття, мій механік виявив те ж саме, коли знімав старий блок. Процес заміни звучить схоже, з невеликим розбиранням приладової панелі, необхідним для доступу до компонентів вентилятора в салоні. Скільки ви заплатили за повний ремонт? Також цікаво, чи виникали у вас інші проблеми з кондиціонером або вентилятором після ремонту? Мій кондиціонер працює ідеально після ремонту, але завжди корисно знати, чого слід остерігатися.

(Перекладено з Англійська)

Приємно чути, що ви вирішили ту саму проблему з двигуном вентилятора. Як і у вас, ремонт мого Smart ForFour був успішним, і з тих пір вентилятор в салоні працює бездоганно. Загальна вартість склала 365 євро, що включає в себе як запчастини, так і роботу по заміні несправного двигуна вентилятора. Система клімат-контролю працює бездоганно вже більше року з рівномірним потоком повітря на всіх швидкостях вентилятора. Циркуляція повітря набагато краща, ніж до ремонту, ймовірно, тому, що старий двигун поступово виходив з ладу, поки повністю не зупинився. З розмов з механіком ми дізналися, що такі системи зазвичай служать багато років, якщо їх правильно відремонтувати. Просто тримайте повітряний фільтр кабіни чистим, щоб запобігти майбутньому накопиченню сміття, яке може вплинути на новий двигун вентилятора. Регулярна заміна фільтрів допомагає підтримувати оптимальний потік повітря і захищає компоненти регулятора швидкості вентилятора. Найпоширенішими проблемами, на які слід звернути увагу, є незвичний шум від вентилятора або нерівномірний потік повітря, але після повної заміни двигуна вони трапляються рідко. Ремонт повинен забезпечити надійну роботу вашої системи клімат-контролю на довгі роки.

(Перекладено з Англійська)

Пошукавши рекомендації, я нарешті відвіз свій Smart до незалежного європейського автоспеціаліста. Механік одразу розпізнав проблему з системою опалення, вентиляції та кондиціонування, оскільки працював над кількома подібними випадками. Початкове тестування підтвердило несправність регулятора швидкості вентилятора та пошкодження електропроводки двигуна вентилятора. Ремонт зайняв близько 4 годин, оскільки довелося зняти кілька компонентів приладової панелі, щоб отримати доступ до вентилятора обігрівача. Навколо старого двигуна вентилятора було знайдено значне сміття, що пояснює повну несправність. Загальна вартість склала 420 євро, включаючи новий двигун, регулятор швидкості вентилятора та роботу. Хороша новина полягає в тому, що циркуляція повітря тепер працює ідеально, всі швидкості вентилятора реагують, і кондиціонер насправді працює краще, ніж раніше. Механік показав мені старі деталі і пояснив, як регулярне обслуговування салонного фільтра може допомогти запобігти подібним проблемам у майбутньому. Безумовно, варто провести належну діагностику та полагодити його, а не намагатися зробити дешевший частковий ремонт. Я засвоїв урок про профілактичне обслуговування, але принаймні система клімат-контролю повинна працювати без проблем ще багато років.

(Перекладено з Англійська)