100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

liliankrause6

Несправність вентилятора радіатора гібридного BMW 3: Потрібна допомога

Привіт усім! Маю деякі серйозні проблеми з моїм BMW 3 Hybrid 2022 року (39 тис. км). Останнім часом двигун працює гаряче, і я помітив, що вентилятор радіатора взагалі не працює. Також нещодавно загорілася лампочка перевірки двигуна. Мій останній візит до механіка був не дуже вдалим, тому я не наважуюсь повертатись. Чи мав хтось справу з несправним вентилятором радіатора у своєму BMW 3? У чому полягала проблема і скільки коштував ремонт? Шукаю рекомендації щодо надійних механіків, які дійсно знаються на цих гібридних системах. Заздалегідь вдячний за будь-яку допомогу!

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

BMW 3 Hybrid 2022 року випуску мав проблеми з перегрівом через несправний вентилятор радіатора та увімкнення індикатора несправності двигуна. В аналогічному випадку з BMW 5 Series Hybrid було виявлено, що несправний датчик швидкості призводив до несправності системи охолодження, не надсилаючи правильних сигналів до вентилятора. Рішенням стало замінення датчика швидкості та перекалібрування модуля керування системою охолодження, що усунуло проблему та запобігло потенційному пошкодженню двигуна. Ремонт був успішним, і система охолодження автомобіля після цього працювала належним чином, що підкреслює важливість звернення до кваліфікованого механіка, знайомого з гібридними системами BMW.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

clara_herrmann1

Минулої зими у мене була схожа проблема з моїм гібридним BMW 5 серії 2020 року. Головним винуватцем виявився несправний датчик швидкості, який не мав належного зв'язку з системою охолодження. Вентилятор радіатора не вмикався, бо не отримував правильних сигналів. Спочатку я думав, що справа лише у вентиляторі, але мій механік виявив, що датчик швидкості спричиняв несправність всієї системи охолодження. Він давав хибні показання, що пояснює, чому у вас також горить контрольна лампа двигуна. Ремонт полягав у заміні блоку датчика та повторному калібруванні модуля керування системою охолодження. Це не дрібна проблема, якщо її не вирішити, вона може призвести до серйозного пошкодження двигуна. Після ремонту мій автомобіль повернувся до нормальної роботи, і відтоді система охолодження працює бездоганно. Переконайтеся, що той, хто працює над нею, має досвід роботи з гібридними системами BMW, оскільки система охолодження суттєво відрізняється від звичайних двигунів.

(community_translated_from_language)

liliankrause6 (community.author)

Дякую, що поділилися своїм досвідом! Це дуже корисно, оскільки це звучить саме так, як я маю справу з цим. Про всяк випадок, чи пам'ятаєте ви приблизно, скільки ви заплатили за весь ремонт? Крім того, чи виникали у вас якісь проблеми з охолодженням після ремонту? Намагаюся отримати уявлення про те, на що я розраховую, як у фінансовому плані, так і про те, чи може це бути частиною більшої проблеми.

(community_translated_from_language)

clara_herrmann1

Привіт! З радістю повідомляю вам повне оновлення. Після ремонту я заплатив рівно 250 євро за заміну датчика швидкості, і можу сказати, що воно того варте. Проблема з вентилятором радіатора повністю вирішилася, як тільки вони розібралися з несправним датчиком. З тих пір я проїхав на машині чимало миль, і я радий повідомити, що у мене не виникло жодної проблеми з охолодженням. Температура двигуна залишається саме там, де вона повинна бути, і все працює гладко, як шовк. Вентилятор вмикається саме тоді, коли це потрібно, це наче мати зовсім іншу машину! Спочатку я хвилювався, що це може бути частиною більшої проблеми, але ні, заміна датчика швидкості дійсно вирішила проблему. Просто переконайтеся, що той, хто працює над цим, знає свій шлях навколо гібридних систем BMW. Коли вони знають, що вони роблять, зазвичай це дуже просте рішення. Повірте мені на слово, не відкладайте цей ремонт. Краще розібратися з проблемою зараз, ніж ризикувати пошкодженням двигуна в майбутньому.

(community_translated_from_language)

liliankrause6 (community.author)

Щойно повернувся від механіка, і вау, яке полегшення! Нарешті знайшов дійсно хорошого спеціаліста з гібридних двигунів, який точно знає, що робить. Як і у вашому випадку, виявилося, що датчик швидкості не справляється з системою охолодження. Вони замінили його і провели повну діагностику, щоб бути впевненими. Все це обійшлося мені приблизно в 300 баксів, що, чесно кажучи, не так вже й погано, як я боявся. Вони попередили мене, що якби я почекав довше, це могло б призвести до серйозних пошкоджень двигуна. Їзджу на ньому вже кілька днів, і яка різниця! Вентилятор працює відмінно, більше не загоряється лампочка перевірки двигуна, а покажчик температури залишається там, де він повинен бути. Ще раз дякую, що вказали мені правильний напрямок. Ви врятували мене від повернення до того невпевненого механіка, який, ймовірно, взяв би з мене потрійну ціну за неправильну починку. Безумовно, збережу це нове місце для майбутніх сервісів, це дивовижно, яку різницю робить обізнаний механік з цими гібридними системами!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

3