100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

sarah_guenther41

Несправність вентилятора системи опалення та кондиціонування VW Touran сигналізує про дорогий зимовий ремонт

Шукаю поради, перш ніж знову їхати до механіка. Моя система опалення, вентиляції та кондиціонування перестала працювати, вентилятор обігрівача не дме на будь-якій швидкості і загорілася лампочка перевірки двигуна. Раніше мав невдалий досвід з ремонтом, тому хочу знати, чого очікувати і приблизний кошторис витрат. Автомобіль - VW Touran 1.6 бензин 2005 року випуску з пробігом 30842 км. Хтось стикався з подібними проблемами з циркуляцією повітря? Клімат-контроль повністю здох, і мені потрібно полагодити його до настання зими.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

elisazimmermann3

Мав схожі проблеми з VW Golf 1.4 TSI 2008 року, коли вентилятор салону повністю перестав працювати. Проблема з циркуляцією повітря виявилася складнішою, ніж очікувалося спочатку. Основною причиною був несправний резистор двигуна вентилятора в поєднанні з пошкодженим двигуном вентилятора. Система HVAC не реагувала на жодній швидкості, так само, як і ваші симптоми. Лампа перевірки двигуна спрацювала, оскільки датчик потоку повітря виявив недостатню циркуляцію. Ремонт вимагав: повного демонтажу нижньої панелі приладової дошки, заміни вузла двигуна вентилятора, встановлення нового резисторного блоку, перекалібрування модуля клімат-контролю. Це був серйозний ремонт, який зайняв майже цілий день у майстерні. Поломка вентилятора опалення може призвести до проблем безпеки через запотівання лобового скла та погану вентиляцію салону. Діагностика електросистеми була ґрунтовною, оскільки потрібно було перевірити кілька компонентів. Ваш Touran, ймовірно, має схожу компоновку системи HVAC. З огляду на вік та пробіг, можливо, знадобиться заміна як двигуна вентилятора, так і резистора. Найкраще перевірити обидва компоненти, оскільки заміна лише одного часто призводить до повторних поломок.

(Перекладено з Англійська)

sarah_guenther41 (Автор)

Дякую, що розповіли про свій схожий досвід з поломкою вентилятора. У мене відбувається точно те саме – повністю мертвий клімат-контроль і повна відсутність потоку повітря, як ви й описали. Чи довго протримався ремонт після того, як його зробили? Дуже цікаво, скільки це вам коштувало в цілому, оскільки у мене, схоже, та сама проблема. Також, чи помічали ви якісь інші електричні проблеми після заміни регулятора швидкості вентилятора обігрівача? Іноді ці електричні проблеми VW йдуть парами. Зняття всієї панелі приладів мене трохи лякає щодо потенційних витрат, але краще зробити ремонт правильно, ніж постійно мати проблеми. Дайте знати, якщо щось ще спаде на думку щодо процесу ремонту.

(Перекладено з Англійська)

elisazimmermann3

Дякую за запитання щодо результатів ремонту. Після візиту до механіка проблема з обдувом свіжим повітрям була повністю усунена. Ремонт коштував 365 євро, що включало заміну несправного двигуна обдуву, і з того часу (більше 8 місяців) він працює бездоганно. Регулятор швидкості вентилятора та система клімат-контролю функціонують ідеально, всі швидкості працюють як належить. Зняття панелі приладів пройшло без проблем, і після цього не виникло інших електричних проблем. Система опалення, вентиляції та кондиціювання підтримує стабільний потік повітря незалежно від встановленої швидкості. Варто було заплатити за якісний ремонт, а не намагатися заощадити на дешевих часткових ремонтах. Проблема була ізольована лише двигуном обдуву, що досить поширено в цих моделях VW. Хоча початкова вартість здавалася високою, надійна вентиляція салону та справний вентилятор обігрівача є важливими для безпеки та комфорту. Якщо симптоми збігаються з тим, що я пережив, ви можете очікувати аналогічного обсягу та вартості ремонту. Просто переконайтеся, що вони перевірили всю систему циркуляції повітря після встановлення нових деталей, щоб підтвердити, що все працює правильно.

(Перекладено з Англійська)

sarah_guenther41 (Автор)

Дякую за пораду. Вчора я відвіз свою машину до механіка, і діагноз точно збігся з тим, що ми обговорювали. Двигун обдуву повністю вийшов з ладу, а також потрібно було замінити резисторний блок. Ремонт зайняв близько 6 годин. Їм довелося зняти досить велику частину панелі приладів, щоб отримати доступ до компонентів системи опалення, вентиляції та кондиціонування. Загальна вартість склала 420 євро, включаючи запчастини та роботу. Більше, ніж я сподівався, але менше, ніж я боявся після прочитання досвіду інших. Кондиціонер та опалення тепер знову працюють ідеально. Всі швидкості вентилятора чуйні, а циркуляція повітря в салоні повернулася до норми. Лампа перевірки двигуна також згасла після завершення ремонту. Дуже радий, що спочатку звернувся сюди, це допомогло мені зрозуміти, чого очікувати, і відчувати себе впевненіше щодо вартості ремонту. Механік підтвердив, що це відома проблема цих моделей, особливо з віком. Принаймні тепер я можу їздити, не турбуючись про запотілі вікна чи погану вентиляцію.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: