100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

ralflorenz1

Несправність вентилятора Smart Roadster призводить до перегріву двигуна

Мій Smart Roadster 2005 року з бензиновим двигуном перегрівається і загоряється лампочка перевірки двигуна. Пробіг складає 117250 км. Радіатор автомобіля здається справним, але вентилятор радіатора ледве обертається, коли двигун гарячий. Я підозрюю, що може вийти з ладу двигун вентилятора або термореле. Хтось стикався з подібними симптомами? Шукаю поради, перш ніж їхати до іншого механіка, оскільки мій останній досвід був не дуже вдалий.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

melissaflamme8

У мене були схожі проблеми з системою охолодження на моєму Smart ForTwo 2008 року. Вентилятор радіатора не вмикається належним чином - це поширена проблема, яка може призвести до перегріву. Коли мій автомобіль показав ці симптоми, термоперемикач дійсно був несправний, перешкоджаючи належній активації вентилятора при правильних температурних порогах. Діагностика показала, що термовимикач надсилав неправильні сигнали на двигун вентилятора. Після заміни вентилятор радіатора знову почав працювати належним чином, вмикаючись при відповідних температурних точках. Це дозволило запобігти подальшим проблемам перегріву і усунуло помилку перевірки двигуна. Це була серйозна проблема, яка потребувала негайного вирішення, оскільки подальший перегрів міг призвести до пошкодження двигуна. Під час ремонту було перевірено як двигун вентилятора, так і з'єднання термовимикача, але головним винуватцем виявився сам термовимикач. Під час цієї роботи слід також оглянути блок лопатей вентилятора, оскільки сміття іноді може впливати на його роботу. У моєму випадку механік виявив незначне сміття навколо корпусу двигуна вентилятора, яке потребувало очищення. За умови ранньої діагностики цей ремонт запобігає більш серйозним пошкодженням системи охолодження. Перевірка термоперемикача та роботи вентилятора має бути першим кроком, перш ніж замінювати більш дорогі компоненти, такі як радіатор.

(Перекладено з Англійська)

ralflorenz1 (Автор)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом заміни термовимикача. У мене були майже ідентичні симптоми на моєму Roadster близько 6 місяців тому. Після заміни двигуна вентилятора та модуля терморегулятора система охолодження тепер працює ідеально. Ви стежили за витратами на ремонт? І чи все працює без збоїв після ремонту? Шум вентилятора на моєму автомобілі тепер нормальний і рівномірний, коли двигун нагрівається, що заспокоює. Я рекомендую деякий час стежити за температурою радіатора автомобіля після такого ремонту. Хоча моя проблема була вирішена, було б корисно дізнатися, чи не виникали у вас інші проблеми, пов'язані з охолодженням.

(Перекладено з Англійська)

melissaflamme8

Так, я можу підтвердити, що після ремонту вентилятора радіатора все працює без збоїв. Несправним компонентом виявився датчик швидкості, повний ремонт якого обійшовся в 250 євро разом з роботою. Тепер система охолодження автомобіля працює точно так, як і повинна, вентилятор вмикається постійно, коли це необхідно, і підтримує належну температуру двигуна. Температура радіатора автомобіля залишається стабільною протягом останніх 6 місяців, без коливань та попереджувальних лампочок. Двигун вентилятора вмикається належним чином при правильних температурних порогах, на відміну від того, що було раніше, коли він ледве крутився. Належне функціонування системи охолодження, безумовно, забезпечує душевний спокій, особливо під час тривалих поїздок. Мій механік провів ретельну перевірку всієї системи після ремонту. Постійний шум вентилятора, про який ви згадали, - це саме те, що я відчуваю зараз, і це хороший показник того, що система працює належним чином. Після ремонту не виникло жодних додаткових проблем з охолодженням.

(Перекладено з Англійська)

ralflorenz1 (Автор)

Послухавшись вашої поради, минулого тижня я відвіз свій Roadster до перевіреного механіка. Діагностика виявила несправний термоперемикач і зношений двигун вентилятора, як я і підозрював. Загальна вартість ремонту склала 480 євро, включаючи запчастини та роботу. Система охолодження двигуна тепер працює ідеально. Лопаті вентилятора обертаються належним чином, коли це необхідно, і температура двигуна залишається нормальною навіть у повільному русі. Контрольна лампа двигуна зникла, і машина працює набагато краще в цілому. Мій механік ретельно перевірив всю систему охолодження після ремонту. Він також очистив радіатор автомобіля від сміття, яке накопичилося з часом. Послуга включала в себе перевірку тиску в системі охолодження, щоб переконатися у відсутності витоків. Гроші були витрачені недаремно порівняно з ризиком серйозного пошкодження двигуна. Для тих, хто стикається з подібними симптомами, своєчасна перевірка, безумовно, врятувала мене від більших проблем у майбутньому.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: