Carly Community
ClaudiaSchwarzFan
Несправність вихлопної заслінки BMW 4 серії: Посібник з усунення та витрат
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
ClaudiaSchwarzFan (Автор)
Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Це звучить саме так, як те, з чим я маю справу. У мого було те ж саме з гучним холодним запуском і заїданням закрилків. Швидке питання, чи пам'ятаєте ви приблизно, скільки ви заплатили за весь ремонт? Також, чи все працює нормально з тих пір, або ви помітили якісь інші проблеми, що з'явилися? Просто намагаюся отримати уявлення про те, на що я можу розраховувати з точки зору витрат, і чи варто очікувати інших проблем у майбутньому.
(Перекладено з Англійська)
JulesMey
Знову привіт! Просто хотів відповісти на ваші запитання. Так, я точно можу сказати вам про витрати, я заплатив 190 євро за весь ремонт, що включало в себе як запчастини, так і роботу. І у мене є чудова новина: після ремонту вихлопні клапани працюють ідеально! Більше ніяких незручних гучних холодних запусків або застряглих заслінок. На мою думку, ремонт був повністю вартий кожної копійки. Мій M340i знову працює так, як повинен, і я нарешті можу знову контролювати рівень вихлопних газів. Минуло близько шести місяців після ремонту, і у мене не було жодної проблеми з вихлопною системою. Механік зробив дійсно солідну роботу. Якщо ваші симптоми збігаються з моїми (а це дійсно схоже на те, що так і є), ви, ймовірно, розраховуєте на схожу вартість ремонту. Просто переконайтеся, що ви вирішите проблему якнайшвидше, як я вже згадував раніше, якщо залишити її невирішеною, це може призвести до більш дорогих проблем у майбутньому. Дайте мені знати, якщо вам потрібна будь-яка інша інформація! Радий допомогти іншому власнику BMW.
(Перекладено з Англійська)
ClaudiaSchwarzFan (Автор)
Дуже дякую за всі деталі! Щойно сьогодні повернувся від механіка. Ви були праві, це був двигун приводу, як і у вашому випадку. Мій рахунок виявився трохи більшим, оскільки вони знайшли додаткову проводку, яку потрібно було виправити, але, чесно кажучи, я просто радий, що тепер це вирішено. Весь досвід був набагато кращим, ніж я очікував. Механік провів мене через все, що вони робили, показав мені старі проржавілі деталі і навіть дав мені почути різницю до і після ремонту. Більше ніяких грозових холодних запусків, які будять сусідів! Зараз машина працює чудово, вихлопні гази повернулися до норми, і я нарешті можу знову користуватися тими заслонками. Дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом, це допомогло мені точно знати, чого очікувати, і додало впевненості у виконанні ремонту. Іноді просто приємно почути від когось, хто пройшов через те ж саме. Час знову насолоджуватися моїм справним BMW! Дякую за всю вашу допомогу!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
JulesMey
Привіт! У мене була схожа проблема з моїм BMW M340i 2019 року випуску минулої зими. Привід заслінки вихлопних газів вийшов з ладу, через що клапани залишалися у відкритому положенні. Як і у вас, моя машина стала дуже гучною при холодному запуску, і вихлопні гази були неконтрольованими. Ми відвезли її в гараж, де виявили пошкодження від води на двигуні приводу та корозію на з'єднувальних кабелях. Це не було критичною проблемою для безпеки, але якби ми не усунули пошкодження, заслінка могла б застрягти назавжди. Механік також згадав про потенційне пошкодження інших компонентів вихлопної системи, якщо не усунути несправність. Ремонт полягав у заміні електродвигуна приводу та джгута проводів. Довелося почекати пару днів на запчастини, але сама робота зайняла близько 3 годин. Це, безумовно, те, що ви хочете, щоб робив справжній фахівець BMW, оскільки йому потрібно буде запрограмувати новий привід для роботи з електронікою вашого автомобіля. Судячи з ваших симптомів, це дуже схоже на те, що сталося зі мною. Негайно зверніться до спеціаліста, щоб уникнути можливого пошкодження інших компонентів.
(Перекладено з Англійська)