Несправність вихлопної заслінки BMW 5-Series спричиняє сильний шум

У мене була точно така ж проблема з моїм BMW M340i 2020 року випуску минулої зими. Привід вихлопної заслінки повністю вийшов з ладу, що спричинило гучний холодний запуск, який ви описуєте. Спочатку я думав, що справа в холодній погоді, але код помилки підтвердив, що справа в приводі. Мій досвід роботи в гаражі показав, що вакуумні лінії були неушкоджені, але сам привід був пошкоджений. Довелося замінити весь блок приводу і перепрограмувати модуль управління вихлопними газами. Це не було серйозною механічною проблемою, що впливає на продуктивність двигуна, але якби її не виправити, то вихлоп постійно працював би на високому рівні гучності. Ремонт зайняв близько 2 годин. Хоча це не складний ремонт, він потребує належного діагностичного обладнання та кодування, щоб все працювало належним чином. Переконайтеся, що ви звернулися до майстра, який добре знає системи BMW, адже мова йде не лише про заміну деталей. Варто розібратися з цим незадовго до настання зими. Постійний гучний вихлоп досить швидко набридає, особливо холодними ранками.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Дуже корисно почути від когось, хто пройшов через те ж саме. Я планую відремонтувати його найближчим часом, шум, безумовно, починає дратувати. Чи не могли б ви поділитися, скільки ви в кінцевому підсумку заплатили за ремонт? Також цікаво, чи виникали у вас якісь інші проблеми з вихлопною системою після ремонту?

(Перекладено з Англійська)

Знову привіт! Просто хотів відповісти на ваші запитання. Я відремонтував свій M340i, і це коштувало мені 190 євро за всю роботу, що включало заміну приводу та перепрограмування. Озираючись назад, це було того варте! Після ремонту вихлопна система працює ідеально, більше ніякого несподіваного шуму на рівні концерту вранці! Заслінки тепер працюють саме так, як повинні, плавно перемикаючись між комфортним і спортивним режимами. Таке полегшення, що більше не потрібно вибачатися перед сусідами за гучний холодний старт! Чесно кажучи, це був один з тих ремонтів, який змусив мене зрозуміти, що іноді краще просто проковтнути кулю і зробити все як слід. З тих пір у мене не було жодної проблеми з вихлопом, і було дуже приємно знову мати повний контроль над звуком вихлопу. Якщо ви все ще вагаєтесь щодо ремонту, я б порадив зробити це. Душевний спокій вартий інвестицій, і це не так дорого, як деякі інші види ремонту BMW. Просто переконайтеся, що ви знайшли хорошого механіка, який знає, як поводитися з цими системами.

(Перекладено з Англійська)

Просто хотів повідомити всім про ситуацію з вихлопом мого BMW. Нарешті набрався сміливості відвідати іншого механіка вчора, і я радий, що зробив це! Весь досвід виявився набагато кращим, ніж я очікував. Виявилося, що моя проблема була досить схожою: несправний привід і деякі зношені вакуумні лінії. Рахунок за ремонт склав близько 210 євро, трохи більше, ніж ви заплатили, але все ж таки розумно. Механік був суперпрофесійним і навіть показав мені старі деталі. І що найприємніше? Моя машина знову в нормі! Більше ніяких незручних гучних стартів або дивних звуків. Вихлопні клапани працюють ідеально, перемикають режими так, як треба. Дуже шкода, що я так довго чекав на ремонт. Ще раз дякую, що підштовхнули мене розібратися з цим. Спокійний ранок сьогодні був абсолютно вартий кожної витраченої копійки. Тепер я нарешті можу перестати хвилюватися, що розбуджу всю вулицю!

(Перекладено з Англійська)