100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

HollyGrossman

Несправність вихлопної заслінки BMW X2 зводить власників з розуму

Привіт усім! Мій BMW X2 2019 року (газовий двигун, 23 728 км пробігу) останнім часом почав поводитися неадекватно. Вихлопні гази звучать незвично голосно, особливо під час холодного запуску, і я помітив, що більше не можу керувати вихлопними заслінками. Також в системі зберігається код помилки. У мене був не дуже хороший досвід роботи з попереднім механіком, тому я трохи сумніваюся, куди його везти. Хтось мав справу з подібними проблемами з вихлопною заслінкою на своєму X2? Що ви вирішили, і чи можете ви порекомендувати надійного механіка, який знає, як вирішити ці проблеми? Заздалегідь дякую!

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

BMW X2 2019 року випуску має несправність заслінки випускної системи, що призводить до незвичайно гучних шумів під час холодного запуску та втрати контролю над заслінками випускної системи. Проблема, ймовірно, пов'язана з несправним приводом заслінки випускної системи, можливо, через корозію електричних з'єднань приводу або зношений сервомотор. Рекомендоване рішення – заміна вузла приводу, що є нескладним ремонтом, який може відновити нормальну роботу та усунути коди помилок. Важливо, щоб ремонт виконував механік, який має досвід роботи з випускними системами BMW, щоб забезпечити правильне усунення несправності.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

Sophiii1

Привіт! У мене була точно така ж проблема з моїм 2016 BMW X1 (28i) минулого року. Вийшов з ладу привід випускної заслінки, що призвело до гучного холодного старту і неконтрольованого руху заслінки, про який ви говорили. Спочатку думав, що це просто заклинило клапан, але діагностика показала, що двигун приводу зламався. Ми відвезли його в гараж, і вони виявили корозію в електричних з'єднаннях приводу, а також зношений сервомотор. Довелося замінити весь привід в зборі. Не надто серйозна проблема для загального стану автомобіля, але, безумовно, дратувала шумом. Ремонт був досить простим, на нього пішло близько 2 годин. Але я б порадив перевірити його якнайшвидше, оскільки їзда з несправною вихлопною заслінкою іноді може призвести до появи кодів помилок в інших системах. Переконайтеся, що майстер має досвід роботи з вихлопними системами BMW, оскільки ці заслінки можуть бути дещо складними. Удачі в ремонті!

(community_translated_from_language)

HollyGrossman (community.author)

Дуже дякую, що поділилися своїм досвідом! Це дуже корисно, звучить саме так, як те, з чим я маю справу. Цікаво, чи пам'ятаєте ви, скільки приблизно заплатили за ремонт? Крім того, чи все працює гладко після ремонту, або ви помітили будь-які інші пов'язані з цим проблеми, що з'являються? Я трохи хвилююся через потенційні проблеми з підробкою.

(community_translated_from_language)

Sophiii1

Знову привіт! З радістю повідомляю вам новини! Так, я полагодив його минулого тижня, і це коштувало мені 190 євро за всю роботу, включаючи новий привід і роботу. Чесно кажучи, це було не так дорого, як я спочатку побоювався. Після ремонту все працює ідеально гладко, більше немає ніяких незручних гучних звуків під час холодного запуску, а вихлопні заслінки знову працюють точно так, як повинні. Керування повернулося до норми, і ті дратівливі коди помилок теж зникли. Це наче повернути мій старий X1! Я повністю розумію, чому вас турбували проблеми зі стуком, мене теж. Але я можу сказати, що після належного ремонту у мене не було жодної проблеми. Машина працює так само тихо і плавно, як і тоді, коли я її вперше купив. Просто переконайтеся, що ви знайшли механіка, який добре знає BMW, і все буде добре. Інвестиції, безумовно, варті того, щоб отримати лише спокій! Дайте мені знати, якщо вам потрібна будь-яка інша інформація, радий допомогти!

(community_translated_from_language)

HollyGrossman (community.author)

Дуже дякую за детальний відгук! Дуже радий чути, що полагодити це було просто і не надто дорого. Насправді, я вчора відніс його до механіка. Ви були праві, це був привід, який потребував заміни. Заплатив приблизно стільки ж, скільки і ви, і я відчув полегшення. Механік, якого я знайшов, був чудовим, надзвичайно прозорим у всьому і навіть показав мені старий проржавілий привід. Тепер машина їздить як уві сні, більше ніяких незручних ревінь при холодному запуску вранці! Найсмішніше те, що коли я був там, механік сказав, що бачить цю проблему досить часто з BMW цього віку. Шкода, що я не запитав тут раніше, замість того, щоб турбуватися про це тижнями. Дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом, це допомогло мені відчути себе більш впевненим у вирішенні проблеми. Час знову насолоджуватися моїм безшумним X2!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

X2