Несправність вихлопної заслінки Smart Forfour спричиняє сильний шум

У мене була така ж проблема з автомобілем Smart ForTwo CDI 2008 року випуску. Симптоми збігаються з тим, що ви описали: гучний холодний запуск і коди помилок, пов'язані з компонентами вихлопної системи. Першопричиною дійсно був двигун заслінки. Привід, який керує випускними клапанами, вийшов з ладу, внаслідок чого заслінка застрягла в одному положенні. Це типова несправність цих двигунів, оскільки компоненти вихлопної системи працюють у важких умовах. Ремонт передбачав заміну як двигуна заслінки, так і пов'язаного з ним блоку управління. Це не було швидким рішенням, вся вихлопна система потребувала перевірки, оскільки застрягла заслінка з часом створила певне блокування вихлопних газів. Механік також виявив нагар навколо клапанного механізму. Це серйозна проблема, яка потребує негайного вирішення: Впливає на протитиск у двигуні, може призвести до зниження продуктивності, може спричинити додаткові пошкодження вихлопної системи, якщо її не усунути, з часом може викликати більше кодів помилок Ремонт потребує спеціального діагностичного обладнання, щоб правильно відкалібрувати новий двигун заслінки. Наполегливо рекомендуємо знайти майстерню, знайому з автомобілями Smart, оскільки правильне встановлення та програмування має вирішальне значення для правильної роботи компонентів вихлопної системи.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом. У мене зараз майже такі ж проблеми з вихлопною заслінкою на моєму Smart Forfour. Симптоми, які ви описали, повністю збігаються, гучний шум і коди помилок. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви загальну вартість ремонту приводу заслінки та заміни блоку управління? Крім того, чи виникали у вас інші проблеми з вихлопною системою після ремонту? Хочу знати, чого очікувати з моєю, перш ніж їхати в майстерню.

(Перекладено з Англійська)

Ремонт вихлопної заслінки чудово спрацював на моєму Smart ForTwo. Загальна вартість склала 190 євро за ремонт несправного двигуна заслінки та належне калібрування. Ремонт пройшов чудово, після ремонту більше немає кодів помилок або гучних звуків. Вихлопні клапани тепер працюють так, як і повинні, з плавною роботою як під час холодного запуску, так і під час звичайного руху. Потужність двигуна повернулася до норми, як тільки вихлопна система знову запрацювала належним чином. Під час ремонту механік провів ретельну перевірку всієї системи вихлопу. Просто переконайтеся, що той, хто працює над ним, знає, як правильно відкалібрувати нові компоненти двигуна заслінки. Належна діагностика та ремонт вихлопних клапанів дійсно має велике значення для роботи автомобіля. Моя машина працює без проблем вже кілька місяців без жодних ознак повернення попередніх проблем. Інвестиції були варті того, щоб запобігти подальшим ускладненням вихлопної системи. Краще вирішити ці проблеми на ранній стадії, перш ніж вони спричинять більш серйозні пошкодження.

(Перекладено з Англійська)

Вчора нарешті полагодили мій Smart Forfour після того, як вирішили проблему з вихлопною заслінкою. Знайшов спеціаліста-механіка, який знається на цих машинах досконало. Ремонт підтвердив саме те, про що ми говорили - несправний привід заслінки, що спричиняв гучний вихлопний шум. Загальний рахунок склав 210 євро, трохи більше, ніж я очікував, але він включав повну перевірку вихлопної системи. Механік показав мені старий привід, який був повністю забитий. Вся робота зайняла близько 3 годин, оскільки їм довелося прочищати засмічення вихлопних газів, яке накопичилося навколо несправної заслінки. Вони також перепрограмували новий привід для правильної роботи з комп'ютером автомобіля. Тепер автомобіль працює ідеально, більше немає кодів помилок, а шум вихлопних газів повернувся до нормального рівня. Холодний запуск знову став тихим, а робота двигуна стала набагато кращою. Безумовно, варто звернутися до фахівця, який знає, що робить. Дякую за корисну пораду. Я б витратив набагато більше часу і грошей на діагностику, якби не інформація з форуму про компоненти вихлопної системи.

(Перекладено з Англійська)