Несправність вихлопної заслінки SQ7 призводить до реву при холодному запуску

У мене була схожа проблема на моєму S6 (2017) минулої зими. Несправність випускної заслінки почалася з нерегулярних звуків під час холодного запуску, що врешті-решт призвело до спрацьовування індикатора несправності. Мотор заслінки не міг належним чином регулювати потік вихлопних газів, що призводило до нестабільної роботи двигуна та надмірного шуму. Ремонт полягав у заміні приводу заслінки в зборі та повторному калібруванні системи. Несправність не є критичною для безпеки, але якщо її не усунути, це може призвести до потенційного пошкодження інших компонентів вихлопної системи та зниження продуктивності двигуна з часом. Основні симптоми збігаються з вашими: Гучний холодний запуск, Неоднорідний звук вихлопу, Коди помилок, пов'язані з керуванням випускними клапанами Спеціалізована майстерня Audi мала впоратися з цим, оскільки ремонт вихлопної системи вимагає спеціальних діагностичних інструментів, щоб правильно синхронізувати новий привід з системами автомобіля. Весь процес зайняв близько 4 годин, включаючи діагностику та тестування. Це відома деталь, яка швидко зношується на моделях з активними випускними клапанами. Регулярний огляд компонентів вихлопної системи під час технічного обслуговування може допомогти виявити ранні ознаки зносу приводу.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом щодо проблеми з приводом заслінки вихлопних газів. Моя проблема звучить ідентично, особливо шум при холодному запуску та непостійний звук вихлопу. Приємно знати, що проблему було вирішено шляхом повної заміни приводу. Цікаво, чи пам'ятаєте ви загальну вартість ремонту компонентів вихлопної системи та роботи? Крім того, чи все працює належним чином після ремонту, або ви помітили якісь інші примхи вихлопної системи?

(Перекладено з Англійська)

Після ремонту вихлопна система мого SQ7s працює бездоганно вже кілька місяців. Вартість ремонту склала 190 євро, що включає в себе як новий привід заслінки, так і роботу. Це коштувало кожного цента, оскільки дратівливий шум при холодному запуску повністю зник. Вихлопні заслінки тепер працюють безперебійно на всіх режимах руху, і більше немає коливань потужності двигуна або попереджувальних лампочок. Механік також перевірив, чи не заблокована вихлопна система, і, на щастя, виявив, що все інше було в хорошому стані. Для тих, хто стикається з подібними проблемами, виправлення несправного двигуна заслінки рано чи пізно - це, безумовно, правильний шлях. Це не тільки запобігає подальшим ускладненням вихлопної системи, але й відновлює приємний звук двигуна, яким славляться ці високопродуктивні моделі.

(Перекладено з Англійська)

Нарешті я вирішив відвезти свій SQ7 до іншого механіка, який спеціалізується на спортивних автомобілях. Досвід виявився набагато кращим, ніж мої попередні візити до майстерні. Вони швидко діагностували несправність приводу випускної заслінки і мали необхідні деталі на складі. Ремонт зайняв близько 3 годин і коштував 380 євро. Під час ремонту було ретельно перевірено компоненти вихлопної системи, що не виявило жодних додаткових проблем. Різниця в шумі вихлопних газів вражаюча, холодний запуск повернувся в норму, а робота двигуна знову стала плавною. Дуже радий, що я вирішив цю проблему, а не дозволив їй затягнутися. Механік пояснив, що несправність приводів заслінок може призвести до більш серйозних пошкоджень вихлопної системи, якщо її ігнорувати. Після ремонту більше немає ніяких кодів помилок або дивних звуків, і автомобіль працює точно так, як повинен.

(Перекладено з Англійська)