100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

alexander_lion1

Несправність заслінки розморожування Modus

У мене проблема з моїм Renault Modus 2008 року, дизельний двигун, з пробігом 207255 км. Здається, що заслінка розподілу повітря для розморожування несправна. Я отримую збережену помилку, і вихід обігріву занадто низький. Я підозрюю, що кабель або роз'єм несправні. Чи стикався хтось із цим раніше?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Renault Modus 2008 року випуску має несправність заслінки розподілу повітря для відтаювання, що призводить до низької потужності обігріву та коду помилки. Передбачувані причини включають несправний кабель або штекерне з'єднання. Попередня перевірка запобіжників та швидкості вентилятора свідчить, що резистор двигуна вентилятора не є проблемою. Рекомендоване рішення – звернутися до майстерні для подальшого дослідження, оскільки проблема може стосуватися двигуна заслінки або глибших проблем з проводкою.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

jonasphoenix60

Привіт! Низька тепловіддача та помилка заслінки безумовно звучать як проблема. Чи перевірили ви запобіжники блоку HVAC? Іноді перегорілий запобіжник може викликати дивні проблеми. Також, чи дивилися ви на резистор двигуна вентилятора? Якщо він виходить з ладу, це може вплинути на швидкість вентилятора та загальну ефективність обігріву. Вітрове скло запотіває більше, ніж зазвичай?

(community_translated_from_language)

alexander_lion1 (community.author)

Дякую за поради! Я перевірив запобіжники; здається, вони в порядку. Я не дивився конкретно на резистор двигуна вентилятора, але швидкості вентилятора, здається, працюють правильно. Чи може це все ще бути резистор, навіть якщо вентилятор дме на всіх швидкостях? Чи є конкретний спосіб перевірити резистор, щоб бути впевненим?

(community_translated_from_language)

jonasphoenix60

Добре, якщо всі швидкості вентилятора працюють, опір, ймовірно, в порядку. Але все ж таки, переривчасті несправності можуть бути складними. Враховуючи код помилки та низьку температуру, і ви перевірили основи, я вважаю, що настав час відвідати майстерню. Можливо, це сам мотор заслінки або проводка глибше в панелі приладів. Ви, ймовірно, розраховуєте приблизно на 95 євро за ремонт.

(community_translated_from_language)

alexander_lion1 (community.author)

Дякую за пораду. Запишусь до місцевого гаража, щоб вони подивилися. Я сподівався, що це буде щось просте, але, здається, потрібно трохи більше дослідження. Ще раз дякую!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

MODUS