100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

ralfsteel1

Несправність заслінки розморожування Orlando

Привіт, у мене виникла проблема з моїм Chevrolet Orlando 2010 року (бензиновий двигун). Здається, що заслінка розподілу повітря для розморожування несправна. Пам'ять помилок містить збережену помилку, а потужність обігріву занадто низька. Я підозрюю, що це може бути пов'язано з дефектним кабелем або з'єднанням штекера. Чи є якісь ідеї, з чого почати пошук? Пробіг становить 213 632 км.

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Проблема з Chevrolet Orlando 2010 року полягала в несправній заслінці розподілу повітря для відтавання, що, як підозрювали, було спричинено несправним кабелем або роз'ємом. Проблема, ймовірно, була пов'язана з приводним механізмом заслінки відтавання або його проводкою, що могло порушити належний розподіл повітря. Рекомендувалося перевірити жгут проводки та роз'єми біля двигуна приводу, який зазвичай розташований за панеллю приладів. Зрештою, візит до місцевого автосервісу підтвердив, що причиною була ослаблена колодка, яку було закріплено, усунувши проблему.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

dominiksturm1

Виходячи з вашого опису, симптоми вказують на потенційну проблему з приводом заслінки розморожування або пов'язаною з ним проводкою. Дефектний кабель або з'єднання штекера, безумовно, може порушити належне функціонування розподілу повітря. Подумайте про це як про вимикач світла, який неправильно підключений – ланцюг неповний. Чи оглянули ви джгут проводів та роз'єми поблизу двигуна приводу, який зазвичай розташований за панеллю приладів? Також, чи перевірено модуль клімат-контролю на належну роботу? Інструмент сканування може надати додаткову інформацію.

(community_translated_from_language)

ralfsteel1 (community.author)

Дякую за швидку відповідь. Де саме за панеллю приладів мені слід шукати? Чи є певна область, де зазвичай розташовані мотор приводу та проводка для заслінки розморожування? Крім того, коли ви згадуєте модуль керування кліматом, чи можу я протестувати це сам, чи краще залишити це професіоналу?

(community_translated_from_language)

dominiksturm1

Привід заслінки розморожування зазвичай розташований поблизу корпусу серцевини обігрівача, часто доступний після зняття секцій панелі приладів з боку пасажира. Однак доступ може бути складним і може вимагати спеціальних інструментів. Роботу модуля клімат-контролю можна частково оцінити за допомогою скануючого інструменту для зчитування даних датчиків і команд приводу, але всебічне тестування зазвичай вимагає спеціалізованого обладнання. Враховуючи потенційну складність і необхідність діагностичних інструментів, рекомендується відвідати майстерню, щоб уникнути подальших ускладнень. Ймовірною причиною є кабельне або штекерне з'єднання дефектного компонента.

(community_translated_from_language)

ralfsteel1 (community.author)

Дякую за роз'яснення та пораду. Я це ціную. Я відвіз його до місцевої майстерні, і виявилося, що це був роз'єднаний роз'єм, як я і підозрював. Вони його закріпили, очистили код помилки, і все працює як слід. Остаточний рахунок становив 95€ Ще раз дякую!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

ORLANDO