100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

KHBecker86

Несправності Dacia Logan 2012: Функціонування ABS/DSC, проблеми з гідропідсилювачем керма та тремтіння керма

Привіт! Я їжджу на Dacia Logan 2012 року, бензиновий двигун, пробіг близько 145 884 км. Останнім часом з нею почалися проблеми - не спрацьовує ABS/DSC, гідропідсилювач керма пішов у самоволку, а кермо трясеться, як божевільний. Я обпікся під час останнього візиту до механіка і не хочу повторення. Я припускаю, що це може бути проблема з сигналом електропідсилювача керма. Хтось ще стикався з цим? Як вам сподобався ваш гаражний досвід? Дякую за допомогу.

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Автомобіль Dacia Logan 2012 року випуску має проблеми з системою ABS/DSC, яка не активується, втратою гідропідсилювача керма та вібрацією кермового колеса. Ймовірною причиною є проблема з сигналом електричного підсилювача керма, можливо, через несправні кабелі або роз'єми. Подібна проблема в іншому автомобілі була вирішена шляхом перевірки та ремонту несправних з'єднань, що вказує на це як на можливе рішення.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

DanBau92

Привіт! Цілком відчуваю твій біль. У мене самого Dacia Duster 2015 року випуску, і нещодавно я зіткнувся з чимось подібним. Винуватець? Неправильне підключення кабелю. У мене це було більше пов'язано з системою ABS, але те тремтіння керма було знайомим! Але це не був кінець світу. Ми відвезли машину в гараж, і там виявили дефектне з'єднання штекера, ймовірно, втомлене роками експлуатації, чи не так? Довелося перебрати всю систему, почистити проводку і замінити несправні роз'єми. Насправді, це виявилося дуже важливим виправленням, тому що, давайте подивимося правді в очі, без ABS/DSC і гідропідсилювача керма їздити на машині просто небезпечно. Сподіваємось, це допоможе, можливо, варто звернутись до механіка, щоб він перевірив з'єднання кабелю та штекера. Щасти вам!

(community_translated_from_language)

KHBecker86 (community.author)

Привіт! Щиро дякую за підказку. Схоже, що наші Дасії зустрічалися з одним і тим же гремліном, чи не так? Але я радий чути, що ваш ремонт не був повним кошмаром. Ви не пам'ятаєте, у скільки вам обійшовся ремонт? І чи не з'явилося ще чогось подібного після того, як вони полагодили цю проблему? Ще раз на здоров'я!

(community_translated_from_language)

DanBau92

Привіт! Так, схоже, що наші Дачії зіткнулися з тією ж прикрою проблемою! Щодо вартості, то все виявилося не так погано, як я боявся - вийшло близько 155 євро. Вони виправили дефектне з'єднання кабелю та штекера і, на щастя, це вирішило проблему з електропідсилювачем керма. І я радий повідомити, що після візиту до механіка більше не було жодних повторень цієї драми. Схоже, що ремонт дійсно влучив у ціль. Втім, машина ще не набула статусу антикваріату, тож ще може піднести нові сюрпризи! Будьмо сильними і будьмо здорові!

(community_translated_from_language)

KHBecker86 (community.author)

Приємно це чути - 155 євро не така вже й велика ціна. Я обов'язково попрошу свого механіка перевірити кабелі та штепсельні з'єднання. Схрестимо пальці, це допоможе вирішити цей кошмар з рульовим керуванням. І, сподіваюсь, моя Dacia вирішить поводитись добре відтепер. Дуже дякую за допомогу. Безпечного водіння!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

DACIA

community_crosslink_rmh_model

LOGAN