100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

vivienschaefer1

Несправності дизельного двигуна BMW: помилка RQD сигналізує про несправність паливної системи

Привіт всім! Маю тривожну проблему з моїм дизельним BMW 6 2006 року (132 903 км). Двигун працює дуже нерівно і дає перебої під час руху. Лампочка Check Engine горить, а діагностика показала помилку Reset Quantity Drift Compensation. Останнім часом у мене був невеликий досвід роботи з механікою, тому я трохи сумніваюся, куди його везти. Хтось стикався з подібними симптомами? У чому полягала проблема і скільки коштував ремонт? Шукаю рекомендації щодо надійних механіків, які знаються на BMW. Заздалегідь вдячний за будь-яку допомогу!

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

lindaklein99

Привіт! У мене була точно така ж проблема з моїм BMW 530d 2009 року (схоже сімейство двигунів). Симптоми були ідентичні: нерівномірний хід, перебої в роботі двигуна та жахлива лампочка "Check Engine". Минулого місяця мій механік підтвердив, що це була несправна паливна форсунка. Одна з форсунок не розпилювала паливо належним чином, що призводило до неповного згоряння. Форсунка мала внутрішній знос і трохи підтікала. Це не те, що ви хочете ігнорувати, це може призвести до більших проблем з двигуном, якщо залишити це без уваги. У моєму випадку потрібно було замінити проблемну форсунку та переналаштувати блок керування впорскуванням. Діагностичне обладнання показало, що інжектор неправильно реагував на електронні сигнали. Вони також почистили інші форсунки, поки працювали над цим. Це, безумовно, була серйозна проблема, яка потребувала негайного вирішення. Робота з несправною форсункою може пошкодити двигун і вплинути на інші компоненти. Ці прецизійні деталі мають вирішальне значення для правильної роботи двигуна. Моя порада? Зверніться на станцію техобслуговування, яка спеціалізується на німецьких автомобілях. Їм знадобиться відповідне діагностичне обладнання, щоб закодувати новий інжектор в систему керування двигуном. Сподіваюся, це допоможе вам прийняти рішення.

(Перекладено з Англійська)

vivienschaefer1 (Автор)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом щодо проблеми з інжектором! Це дуже корисно і звучить саме так, як я відчуваю. Безумовно, ми перевіримо це якомога швидше. Швидке питання, чи пам'ятаєте ви приблизно, скільки ви заплатили за весь ремонт? Крім того, чи все працює без збоїв після ремонту, чи ви помітили якісь інші проблеми, що з'являються?

(Перекладено з Англійська)

lindaklein99

І знову привіт! Радий, що зміг допомогти! Побачивши ваш відгук, я хотів би повідомити вам, що після того, як я виправив помилку, мій BMW працює як уві сні, без жодних проблем. Помилка Reset Quantity Drift Compensation повністю зникла, що було таким полегшенням. Для прозорості, загальний ремонт обійшовся в 515 євро за заміну несправного інжектора. Я знаю, що це недешево, але з огляду на те, як плавно працює машина зараз, це коштувало кожної копійки. Після ремонту проблеми з нерівномірним ходом і осічками повністю зникли. Просто переконайтеся, що той, хто працює з вашим автомобілем, знає, що він робить, ці інжектори досить складні і потребують правильного кодування для роботи з системою управління двигуном. Але як тільки все буде зроблено правильно, ви будете готові до роботи. Повірте, ви одразу помітите різницю. Моя машина знову відчуває себе як нова, мене більше не турбує лампочка перевірки двигуна або нерівномірний хід. Один лише душевний спокій вартий інвестицій! Дайте мені знати, як все пройде з вашим автомобілем!

(Перекладено з Англійська)

vivienschaefer1 (Автор)

Дуже дякую за всі деталі! Я вирішив не зволікати і вчора відвіз машину до механіка. Ви були влучні у всьому, це дійсно був інжектор, який спричиняв усі неприємності. Замінили його, і нічого собі, яка різниця! Остаточний рахунок вийшов трохи більшим, ніж у вас, близько 600 євро, але, чесно кажучи, я просто радий, що все полагодили. Механік, якого я знайшов, був дуже ретельним і показав мені старий інжектор, він був досить зношений. Вони зробили кодування та все інше, як ви згадували. Після цього я взяв її на тест-драйв, і це все одно, що їхати на зовсім іншій машині. Більше не трясе, не загоряється лампочка "чек двигуна", і двигун працює дуже плавно. Думаю, мені пощастило виявити цю проблему до того, як вона завдала серйозної шкоди! Дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом, допомогли мені прийняти правильне рішення замість того, щоб відкладати його на потім. Відтепер я обов'язково слідкуватиму за графіком технічного обслуговування!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: