Несправності Opel Crossland 2019: проблеми з регенерацією DPF, підвищеною витратою палива і датчиком зворотного тиску вихлопних газів

Привіт, у мене була схожа проблема з моїм Opel Mokka 2017 р.в. Мої знання про автомобілі досить низькі, але я завжди намагаюся вирішити її якнайкраще. Однак у гаражі мені сказали, що мій DPF був сильно перезаряджений. Врешті-решт, DPF в моєму автомобілі довелося замінити, що обійшлося мені в 1325,0 євро. Звичайно, це було неприємно, але після цього машина знову працювала як годинник, і чорний дим зник. Отже, це також може бути проблемою з вашим Crossland. Чи не могли б ви розповісти мені більше деталей про вашу машину? Який у вас пробіг і коли було останнє технічне обслуговування? Можливо, тоді я зможу допомогти вам ще краще.

(Перекладено з Німецька)

Привіт, дякую за відповідь. Мій пробіг становить 170374, а останнє обслуговування було нещодавно. Це дійсно дратує, якщо це DPF ... це коштує цілий статок. Сподіваюся, це щось інше, але все одно дякую за пораду!

(Перекладено з Німецька)

Нічого страшного, ми ж для цього і прийшли. Ваш пробіг досить великий, тому можуть бути проблеми з DPF. Але спершу зробіть сканування коду несправності. Можливо, це дійсно датчик зворотного тиску вихлопних газів, цілком можливо. Тоді це, ймовірно, буде трохи дешевше. Як ви знаєте, замінювати деталі за підозрою не має сенсу. Дайте нам знати, що з цього вийде! Успіхів вам!

(Перекладено з Німецька)

Ще раз дякую за пораду. Я скористаюся вашою порадою і відвезу машину на сканування і подивлюся, що з'ясується. Сподіваюся, це просто датчик. Я обов'язково буду тримати вас, хлопці, в курсі. Дякую за допомогу!

(Перекладено з Німецька)

Маю Opel Crossland 2017 року, лампочка двигуна горить. Дисплей показує. Помилка по двигуну залишаю машину в майстерні. Проїхав 7000 миль, все обслуговування зроблено за графіком. Ремінь розподільчого замінено через 5000 миль. Хто знає, що може бути не так? Буду вдячний за допомогу.

(Перекладено з Шведська)

Лампочка "Check Engine" може спрацьовувати через різноманітні проблеми, як незначні, так і серйозні. Насамперед перевірте, чи не ослаблена або пошкоджена кришка бензобака, оскільки це може спричинити появу індикатора. Якщо з кришкою все гаразд, краще провести діагностику, щоб визначити конкретний код помилки. Це дасть вам чіткіше уявлення про те, в чому може полягати проблема. Це може бути що завгодно, від несправного датчика до більш серйозної проблеми з двигуном. Враховуючи, що ваш автомобіль має відносно невеликий пробіг і регулярно проходив технічне обслуговування, важливо перевірити його якомога швидше, щоб запобігти потенційним пошкодженням. Будь ласка, повідомте нам про ситуацію після діагностики.

(Перекладено з Англійська)