williamshadow3
Несправності системи екстреного виклику Audi Причини та способи усунення
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
williamshadow3 (Автор)
Дякуємо, що поділилися своїм досвідом. Пробіг мого A4 наразі становить 183145 км, останнє технічне обслуговування проходив 2 місяці тому. Прочитавши вашу відповідь, я перевірив системні журнали помилок за допомогою базового OBD-сканера, але ніяких додаткових кодів помилок, окрім несправності системи екстреного виклику, не з'явилося. Попереджувальні лампочки горять постійно, а не з перервами, що змушує мене думати, що це може бути більш серйозною проблемою з модулем управління, а не просто ослабленою проводкою. Всі системи безпеки автомобіля, здається, працюють нормально, незважаючи на попередження. Ніяких модифікацій в телематичну або електричну системи не вносилося. Я можу спробувати перезавантажити систему перед тим, як відвезти її до фахівця, хоча я стурбований тим, що це може бути несправність модуля, який потребує заміни.
(Перекладено з Англійська)
uweschmitz4
Дякую за додаткову інформацію про ваш A4. Судячи з постійних попереджувальних лампочок і симптомів, які ви описали, моя ситуація виявилася не такою, як я спочатку підозрював з моїм А3. Після моєї першої спроби виправити проводку, помилка телематики фактично повернулася через кілька тижнів. Перезавантаження системи, яке я спробував, не вирішило проблему назавжди. Виявилося, що це був несправний модуль управління, який потребував повної заміни. Постійний характер ваших попереджувальних лампочок відповідає тому, що я відчув на другому етапі. Вартість заміни модуля була значно вищою - 890 євро, але вона назавжди усунула несправність сигналу SOS і очистила всі пов'язані з ним попереджувальні лампочки. Просте перезавантаження може дати тимчасове полегшення, але, враховуючи пробіг вашого автомобіля і постійний характер попереджень, я підозрюю, що ви розглядаєте подібний сценарій заміни блоку управління. Хороша новина полягає в тому, що після заміни система екстреного виклику повинна знову функціонувати бездоганно. Перш ніж намагатися щось виправити, варто провести спеціалізовану діагностику. Це підтвердить, що ваша ситуація відповідає типовому сценарію несправності блоку управління, а не є простою проблемою з проводкою.
(Перекладено з Англійська)
williamshadow3 (Автор)
Дякуємо за детальну інформацію. Я дуже ціную ваші відверті відгуки про те, як ваша схожа проблема вирішилася інакше, ніж ви очікували. Зваживши всі можливі варіанти, я вирішив відвезти свій A4 до спеціалізованого магазину автомобільної електроніки для належної діагностики, перш ніж намагатися вирішити проблему самостійно. Постійні попереджувальні лампочки і несправність системи екстреного виклику однозначно відповідають симптомам, які ви описали при несправному блоці управління. Хоча я сподівався на просту заміну проводки, як у випадку з вашим початковим ремонтом вартістю 95 євро, тепер я морально готовий до того, що може знадобитися повна заміна модуля вартістю близько 890 євро, зважаючи на схожість з вашою ситуацією. Я поки що відмовлюся від спроб перезавантаження системи, оскільки у вашому випадку це дало лише тимчасове полегшення. Краще з першого разу правильно діагностувати і виправити проблему, тим більше, що йдеться про сигнал SOS і системи безпеки автомобіля. Я вдячний вам за те, що ви розповіли про свою першу спробу ремонту і про те, що в кінцевому підсумку він потребував більш серйозного ремонту. Це допомогло встановити реалістичні очікування щодо того, з чим я можу зіткнутися з моїм автомобілем.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
uweschmitz4
Маючи певний досвід роботи з автомобілями Audi, я зіткнувся з подібною проблемою з телематикою на своєму Audi A3 2015 року випуску. Діагностичні коди вказували на збій виклику в системі екстреного зв'язку, який, як виявилося, був спричинений нещільним з'єднанням. Автомобільна електроніка показувала кілька попереджувальних лампочок, точно як у вашій ситуації. Після перевірки в моїй майстерні було виявлено несправне з'єднання проводки між блоком управління та компонентами системи екстреного виклику. Несправність було усунуто шляхом заміни пошкодженого роз'єму та забезпечення правильної прокладки кабелю. Загальна вартість ремонту склала 95 євро, включаючи діагностику та заміну роз'єму. Це було відносно простим рішенням після того, як вони визначили першопричину. Чи не могли б ви поділитися більш конкретними рекомендаціями для вашого випадку? Чи помітили ви якусь закономірність у появі попереджувальних лампочок? Чи проводили ви нещодавно якісь роботи біля блоків керування? Чи зберігаються в системі якісь специфічні коди помилок? Чи має ваш автомобіль будь-які модифікації післяпродажного обслуговування? Ця додаткова інформація допоможе визначити, чи відповідає ваша проблема загальній схемі несправностей, з якою я зіткнувся.
(Перекладено з Англійська)