Несправності системи омивача BMW 4, типові причини та способи їх усунення

Привіт! Я маю певний досвід роботи з автомобілями, і у мене виникла схожа проблема з моїм BMW 3 серії 2017 року (газ). Спочатку я думав, що це несправність насоса, але все виявилося дуже просто. Отримав те саме повідомлення про помилку і все інше. Відвіз машину до звичайної майстерні, і вгадайте що, рідина омивача була трохи нижче мінімального рівня, через що спрацювало захисне відключення. Вони долили рідину, і вона знову запрацювала бездоганно. Це коштувало мені лише 25 євро за рідину і чек. Перед тим, як відправитися в майстерню, скажіть, в якій комплектації у вас 4 Series? Деякі моделі мають різні налаштування датчиків, тому було б корисно дізнатися більше деталей про ваш конкретний автомобіль. Крім того, перевірте, чи чути, як насос намагається працювати, коли ви вмикаєте омивачі?

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Моя 4 серія щойно пробігла 187659 км і пройшла останнє технічне обслуговування два місяці тому. У мене базова модель, і ні, я взагалі не чую насоса, коли намагаюся використовувати шайби. Я вже перевірив рівень рідини, він насправді повний, що змушує мене думати, що це може бути серйознішою проблемою, ніж просто низький рівень рідини. Я дуже сподіваюся, що справа не в самому насосі, але оскільки він не реагує, коли я тягну за шток, я починаю хвилюватися. Чи згадував ваш механік якісь інші потенційні причини, коли ви ремонтували свій?

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Дякуємо за додаткову інформацію про вашу 4 серію. Тепер, коли ви згадали, що немає абсолютно ніякого звуку насоса, а рівень рідини повний, я думаю, що це може відрізнятися від того, що я відчував з моєю 3-ю серією. Коли у мене виникла ця проблема, я міг принаймні почути слабке гудіння при спробі активувати шайби. Оскільки ви не отримуєте жодної реакції, це може бути або проблема з електрикою, або несправність насоса. Коли ми з механіком обговорювали можливі причини, він згадав, що ці системи зазвичай виходять з ладу за однією з трьох причин: проблеми з електричним з'єднанням, несправність насоса або засміченість трубопроводів. Враховуючи, що ви проходили технічне обслуговування лише два місяці тому, можливо, варто перевірити, чи не робили вони чогось поблизу системи омивача? Іноді причиною може бути від'єднана проводка. У моєму BMW насос розташований на дні бачка омивача, і проводка іноді може від'єднуватися або піддаватися корозії. Якщо вам не складно виконати кілька базових перевірок, ви можете знайти роз'єм насоса і перевірити, чи правильно він підключений. Тільки будьте обережні, я на власному досвіді переконався, що деякі деталі в цих автомобілях важкодоступні. В іншому випадку, можливо, варто звернутися до фахівця. Принаймні, електричні проблеми зазвичай дешевше виправити, ніж замінити весь насос.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за детальну відповідь! Це, безумовно, дає мені краще уявлення про те, з чим я маю справу. Ви маєте рацію, я, мабуть, спочатку перевірю електричні з'єднання, оскільки немає жодного звуку. Я пам'ятаю, що під час останнього сервісного обслуговування вони робили якісь роботи в цій області, тож, можливо, щось дійсно від'єдналося. Я щойно зазирнув під капот і бачу, де має бути роз'єм насоса, але, мабуть, залишу перевірку професіоналам. Не хочу ризикувати і щось зіпсувати, особливо враховуючи, наскільки складними можуть бути ці системи BMW! Я призначу зустріч зі своїм механіком і згадаю про ці можливості, про які ви згадали. Дуже вдячний, що ви знайшли час поділитися своїм досвідом і знаннями. Це дуже допомогло зрозуміти, що може бути не так з моїм автомобілем, а не просто здогадуватися. Я оновлю інформацію, як тільки з'ясую, що насправді викликає проблему.

(Перекладено з Англійська)