100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

evasturm1

Несправності та попереджувальні повідомлення круїз-контролю Audi Q3

Мій Audi Q3 2019 року випуску показує повідомлення про помилки, а круїз-контроль раптово перестав працювати. На дисплеї спідометра відображається попередження, а коди помилок зберігаються в пам'яті системи. Оскільки круїз-контроль не працює, я підозрюю, що може бути несправна система, пов'язана з цією функцією. Хтось стикався з подібними симптомами на своєму Q3? Шукаю інформацію про те, які компоненти були замінені і як майстерня вирішила проблему. Особливо цікавить, чи пов'язано це з приводом дросельної заслінки або іншими проблемами блоку управління. Будь-який досвід щодо вартості ремонту також був би корисним.

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

У 2019 році Audi Q3 сталася відмова круїз-контролю та з'явилися попереджувальні повідомлення через пошкоджений джгут проводів, підключений до елементів керування на кермі. Ця проблема призвела до появи кількох кодів несправностей та деактивації кількох функцій, включаючи круїз-контроль. Рішенням стало замінення пошкодженої ділянки проводки, що відновило нормальну роботу всіх систем. Наголошувалося на важливості належної діагностики та своєчасного виявлення електричних проблем для запобігання серйозним поломкам.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

peterheld1

Як людина з певним технічним досвідом, я мав подібну проблему з моїм Audi Q5 2017 року, який має багато спільних електронних компонентів з вашим Q3. Симптоми, які ви описуєте, точно збігаються з моїми: несправність круїз-контролю та попереджувальні повідомлення. У моєму випадку проблема була пов'язана з несправним з'єднанням між приводом дросельної заслінки та її джгутом проводів. Система запускає ці попередження, коли виявляє неузгодженість сигналів від приводу. У майстерні виявили корозію контактів у роз'ємі, що спричиняло періодичні проблеми зі зв'язком. Ремонт включав очищення роз'єму та заміну пошкодженої ділянки проводки. Загальна вартість склала 95 євро за запчастини та роботу. Після ремонту всі системи повернулися до нормальної роботи, і круїз-контроль знову працював бездоганно. Для більш точної діагностики, не могли б ви поділитися: Які конкретні коди помилок зберігаються? Проблема виникає частіше, коли двигун холодний чи теплий? Чи є інші електричні системи, які демонструють незвичну поведінку? Чи помітили ви зміни у реакції дросельної заслінки під час руху? Ця інформація допоможе визначити, чи збігається ваша проблема з несправністю системи, з якою я зіткнувся, чи вказує на інший компонент у схемі круїз-контролю.

(community_translated_from_language)

evasturm1 (community.author)

Минулого тижня я проходив технічне обслуговування Q3 на 111955 км. Після детального огляду було виявлено, що на електроніку автомобіля вплинуло пошкодження джгута проводів, що з'єднується з органами керування на кермі. Проблема викликала кілька кодів несправностей і відключила кілька функцій, включаючи круїз-контроль. Вартість робіт склала 180 євро разом із запчастинами. Непрацюючі системи були відновлені після заміни електропроводки на пошкодженій ділянці. Зараз автомобіль працює ідеально, і всі попереджувальні повідомлення зникли.

(community_translated_from_language)

peterheld1

Радий чути, що ви вирішили проблему. Ваша проблема з джгутом проводів збігається з тим, що ми часто бачимо в цих моделях: електричні гремліни, як правило, викликають одночасну несправність декількох систем. Процес діагностики мого Q5 проходив аналогічно, хоча моя несправна система була підключена до дросельної заслінки, а не до рульового управління. Ці моделі Audi досить чутливі до електричних неполадок, які можуть викликати різні коди помилок і аварійні відключення. Вартість ремонту здається розумною - 180 євро плюс запчастини, враховуючи складність доступу до проводки рульової колонки. Мій ремонт, пов'язаний з приводом, обійшовся трохи дешевше, оскільки доступ до нього був простішим. Одна порада на майбутнє: регулярний огляд видимих роз'ємів проводки під час технічного обслуговування може допомогти виявити погіршення стану до того, як це призведе до повного виходу системи з ладу. Круїз-контроль та інші електронні функції цих автомобілів значною мірою покладаються на чисті, надійні електричні з'єднання. Приємно усвідомлювати, що обидва наші автомобілі повернулися до повної функціональності після усунення першопричин електричних несправностей. Цей досвід показує, наскільки важливою є правильна діагностика для визначення точного джерела електричних проблем.

(community_translated_from_language)

evasturm1 (community.author)

Дякую, що поділилися своїми результатами з Q3. Після належної діагностики технічні спеціалісти визначили, що основною причиною несправності є пошкодження джгута проводів, який з'єднаний з елементами керування на кермі. Це пояснило, чому було пошкоджено кілька систем, і викликало різні коди несправностей під час діагностики. Непрацюючий круїз-контроль та інші функції були прямими наслідками несправності цієї системи. Ремонт полягав у заміні пошкодженої ділянки проводки біля рульової колонки. Загальні витрати склали 180 євро за роботу плюс необхідні деталі. Хоч це і недешево, але ремонт був вартий того, щоб його виконати належним чином, зважаючи на те, скільки функцій автомобіля було порушено. Після ремонту всі системи знову працюють нормально, більше немає попереджувальних повідомлень, а круїз-контроль працює бездоганно. Дуже вдячні за попередні поради щодо перевірки з'єднань та кодів несправностей. У майстерні підтвердили, що виявлення цих електричних проблем на ранніх стадіях за допомогою правильної діагностики є ключем до запобігання більш серйозним проблемам. Тепер я знаю, що потрібно звертати особливу увагу на будь-які порушення в роботі рульового управління, оскільки вони можуть призвести до більш серйозних збоїв у роботі системи.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

Q3