100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

SebSpeed

Несправності в роботі системи ABS/DSC та гідропідсилювача керма в BMW 1 серії з бензиновим двигуном (2015)

Всім доброго дня! У мене виникли проблеми з моїм бензиновим автомобілем BMW 1 серії 2015 року випуску з пробігом приблизно 132 147 км. Система ABS/DSC страйкує, гідропідсилювач керма перестав працювати і кермо вібрує як божевільний. Я думаю, що це може бути помилка сигналу в електропідсилювачі керма. Чи були у когось з вас подібні проблеми і що сказав механік? Буду дуже вдячний за будь-який досвід та поради, оскільки мій останній візит в гараж не був обнадійливим. Заздалегідь дякую!

(Перекладено з Німецька)

Підсумок теми

BMW 1 Series 2015 року випуску має проблеми з системою ABS/DSC, відмовою гідропідсилювача керма та вібрацією керма. Передбачуваною причиною є помилка сигналу в електричному підсилювачі керма. У схожому випадку була виявлена несправність датчика в системі ABS/DSC, що потребувало заміни блоку керування для вирішення проблеми. Рекомендується звернутися до механіка для діагностики та усунення несправності.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

MarcelSchwarz92

Привіт, так, я можу це зрозуміти. Колись у мене були схожі проблеми з моїм BMW 3 серії 2013 року. Тоді механік сказав, що може бути несправний датчик в системі ABS/DSC, що також пояснює ривки і проблеми з гідропідсилювачем керма. Виявилося, що проблема насправді була серйознішою, ніж очікувалося, і систему датчиків довелося замінити. Я б рекомендував це перевірити. Але не хвилюйтеся, після ремонту моя машина знову поїхала як по маслу. Привіт!

(community_translated_from_language)

SebSpeed (community.author)

Доброго дня, дякую за швидку відповідь. Це саме те, чого я боюся, що ця проблема може бути серйознішою, ніж здається на перший погляд. Можете пригадати, скільки ви заплатили за ремонт? І чи були з того часу інші проблеми з вашим автомобілем? Дякую і з найкращими побажаннями!

(community_translated_from_language)

MarcelSchwarz92

Звісно, без проблем. Тоді хлопці в гаражі замінили блок управління, що обійшлося мені в 415,0 євро. Кругленька сума, але з тих пір машина знову працює як годинник. І помилка сигналу в електропідсилювачі керма також була виправлена. Іншими словами, більше ніяких проблем після візиту до майстерні не виникало. Завжди прикро, коли трапляється щось подібне, але після цього ви відчуваєте себе краще, чи не так? До зустрічі!

(community_translated_from_language)

SebSpeed (community.author)

Привіт, дякую за пояснення та поради. 415,0 євро - це дійсно кругленька сума, але якщо це допоможе моєму автомобілю знову працювати безперебійно, то воно того варте. Мені також приємно чути, що з тих пір у вас не виникало жодних проблем. Завтра я збираюся записатися на прийом в гараж і сподіваюся, що вони зможуть швидко вирішити проблему. Сподіваюся, що все пройде так само добре, як і у вас. Ще раз дякую і з найкращими побажаннями!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

1