Несправності в роботі системи ABS/DSC та гідропідсилювача керма в BMW 1 серії з бензиновим двигуном (2015)

Привіт, так, я можу це зрозуміти. Колись у мене були схожі проблеми з моїм BMW 3 серії 2013 року. Тоді механік сказав, що може бути несправний датчик в системі ABS/DSC, що також пояснює ривки і проблеми з гідропідсилювачем керма. Виявилося, що проблема насправді була серйознішою, ніж очікувалося, і систему датчиків довелося замінити. Я б рекомендував це перевірити. Але не хвилюйтеся, після ремонту моя машина знову поїхала як по маслу. Привіт!

(Перекладено з Німецька)

Доброго дня, дякую за швидку відповідь. Це саме те, чого я боюся, що ця проблема може бути серйознішою, ніж здається на перший погляд. Можете пригадати, скільки ви заплатили за ремонт? І чи були з того часу інші проблеми з вашим автомобілем? Дякую і з найкращими побажаннями!

(Перекладено з Німецька)

Звісно, без проблем. Тоді хлопці в гаражі замінили блок управління, що обійшлося мені в 415,0 євро. Кругленька сума, але з тих пір машина знову працює як годинник. І помилка сигналу в електропідсилювачі керма також була виправлена. Іншими словами, більше ніяких проблем після візиту до майстерні не виникало. Завжди прикро, коли трапляється щось подібне, але після цього ви відчуваєте себе краще, чи не так? До зустрічі!

(Перекладено з Німецька)

Привіт, дякую за пояснення та поради. 415,0 євро - це дійсно кругленька сума, але якщо це допоможе моєму автомобілю знову працювати безперебійно, то воно того варте. Мені також приємно чути, що з тих пір у вас не виникало жодних проблем. Завтра я збираюся записатися на прийом в гараж і сподіваюся, що вони зможуть швидко вирішити проблему. Сподіваюся, що все пройде так само добре, як і у вас. Ще раз дякую і з найкращими побажаннями!

(Перекладено з Німецька)