100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

KlausLeman

Нестабільна робота трансмісії та скрегіт у 2017 Dacia Dokker: Потенційна несправність охолоджувача тиску трансмісійної оливи?

Привіт усім, я трохи спантеличений своєю Dacia Dokker 2017 року випуску з бензиновим двигуном, пробіг якої становить близько 96 428 км. Останнім часом старенька показує деякі трюки - нестабільне перемикання передач, неприємний скрегіт, коли я перемикаю передачі, і ниючий звук, який зводить мене з розуму. Я подумав, що це може бути пов'язано з несправністю охолоджувача тиску трансмісійної оливи - як ви вважаєте? Останній візит до механіка пройшов не дуже добре, тому я вирішив спершу заглянути сюди. Хтось стикався з чимось подібним і може поділитися своїм досвідом або пролити світло на цю проблему? Як ваш механік впорався з цим? Будемо вдячні за будь-яку інформацію. Дякую!

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

DRichter

Забавно, що ви про це згадали, у мене було схоже випробування з моєю Dacia Sandero 2014 року. Звучить майже ідентично тому, що у вас відбувається. Я відчував такі ж нестабільні перемикання передач і скрегіт. Але це не було схоже на проблему з охолоджувачем тиску трансмісійної оливи. Виявилося, що винуватцем був дефект кабельного з'єднання клапана. Мій механік заглянув під капот і зрозумів, що з'єднання троса клапана було трохи несправним. Погане перемикання передач і скрегіт - все вказувало на це. Після того, як він виправив кабельне з'єднання, машина майже повернулася до свого старого доброго "я". Отже, перед тим, як спуститися в кролячу нору проблем з трансмісією, можливо, ви захочете поглянути на це. Так, я, безумовно, був шокований, коли почув цю новину, але після того, як кабельне з'єднання було відремонтовано, ситуація помітно покращилася. Я одразу ж заспокоївся, знаючи, що немає більшої проблеми, яка лежить в основі. Схрещуючи пальці, сподіваюсь, що ваша проблема скоро вирішиться. Тримайте нас у курсі подій.

(Перекладено з Англійська)

KlausLeman (Автор)

У вас обох були схожі проблеми з вашими Dacia. У мого батька теж була подібна проблема з його Dokker, справді похмурі часи. Так само, проблема була не такою глибокою, як з трансмісією, а скоріше через хитромудре з'єднання тросів клапанів. Мені цікаво, чи пам'ятаєте ви, скільки вам коштувало полагодити це хаотичне з'єднання? І чи з'явилося щось з тих пір, або ваш Sandero поводився як раніше?

(Перекладено з Англійська)

DRichter

Привіт, так, полагодження цього несправного з'єднання троса клапана обійшлося мені приблизно в 170 баксів, якщо я правильно пам'ятаю. Не найвеселіший спосіб витрачати гроші, але, принаймні, мій Sandero з тих пір працює без збоїв, що робить його вартим того. А що стосується проблеми з охолоджувачем тиску трансмісійної оливи, про яку ви згадували раніше - я нещодавно перевірив його, і механік сказав, що з ним все гаразд. Тож я можу зітхнути з полегшенням! З тих пір ніщо не піднімало свою потворну голову, і мій Sandero поводиться просто чудово. Сподіваюсь, що ваша Dacia Dokker скоро одужає! Якщо ви потрапите на ще один "лежачий поліцейський", просто крикніть.

(Перекладено з Англійська)

KlausLeman (Автор)

Привіт усім, ваші відповіді були дуже корисними і принесли велике полегшення! Здається, я переймався неправильними речами. Приємно чути, що у декого з вас була така ж проблема - і це не була якась складна проблема з трансмісією, дякую, що поділилися власним досвідом. Тепер я маю краще уявлення про те, що сказати моєму механіку. 170 баксів не так вже й погано, якщо це вирішить цю проблему. Набагато краще, ніж відновлення трансмісії! І дякую, що поділилися своїм досвідом. Це тільки зміцнює гіпотезу. Я негайно перевірю з'єднання троса клапана і буду тримати пальці схрещеними для простого вирішення проблеми. Дякую за добрі побажання і, безумовно, буду тримати вас в курсі подій. Сподіваюся, моє наступне оновлення буде з хорошими новинами! Ще раз всім дякую!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: