100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

haraldscholz34

Нестабільність холостого ходу BMW XM, що призводить до зупинки двигуна

Шукаю поради: BMW XM 2022 проблеми з холостим ходом і контрольна лампа двигуна Привіт усім! Мій BMW XM 2022 року (171 228 км, газовий двигун) останнім часом поводиться не дуже добре. Двигун має проблеми з підтримкою стабільних холостих обертів, іноді коливається і навіть глохне. Лампочка перевірки двигуна горить, а моя діагностика показує код помилки. Я підозрюю, що це може бути клапан управління повітрям на холостому ходу. У мого попереднього механіка був не дуже хороший досвід, тому я не знаю, куди його везти. Хтось стикався з подібними симптомами? Порадьте, на що слід звернути увагу або що можна виправити? Також цікаво почути про надійних механіків, які добре справлялися з цією проблемою. Заздалегідь дякую!

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

BMW XM 2022 року випуску мав проблеми з нестабільністю холостого ходу та глухненням двигуна, а індикатор несправності двигуна вказував на можливу проблему з клапаном регулювання холостого ходу. В аналогічному випадку з BMW X6 M50i було виявлено, що накопичення вуглецевих відкладень у впускному колекторі спричиняло нерегулярне надходження повітря, що призводило до проблем з холостим ходом. Рекомендованим рішенням було ретельне чищення впускного тракту та заміна прокладок. Після цього власник BMW XM провів чистку впускної системи, що усунуло проблеми з холостим ходом та вимкнуло індикатор несправності двигуна, а вартість ремонту склала близько 400. Для запобігання майбутнім проблемам було рекомендовано регулярне технічне обслуговування впускної системи.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

henryfriedrich3

У мене була схожа проблема з моїм BMW X6 M50i 2020 всього кілька місяців тому. Симптоми були ідентичні: нестабільна робота на холостих обертах і контрольна лампа двигуна. Відвіз машину в гараж, виявилося, що впускний колектор був сильно забруднений вуглецевими відкладеннями. Це призводило до нерівномірної подачі повітря в камери згоряння. Механік провів ретельне очищення впускного колектора і замінив кілька прокладок. Це була досить серйозна робота, оскільки накопичення нагару може серйозно вплинути на продуктивність та ефективність двигуна, якщо його не усунути. Ремонт зайняв близько півтора дня. Після ремонту проблеми з холостим ходом повністю зникли, і двигун знову працює без збоїв. Враховуючи ваш пробіг, я б обов'язково перевірив систему впуску. Ці високопродуктивні двигуни чутливі до накопичення нагару, тому регулярне технічне обслуговування має вирішальне значення. Я б радив провести належну діагностику в сертифікованому центрі, проблеми з впуском - це не те, що варто ігнорувати.

(community_translated_from_language)

haraldscholz34 (community.author)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Дуже корисно почути про подібний випадок. Очищення впускного колектора звучить так, ніби це може бути саме те, що мені потрібно. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви, скільки приблизно коштував весь ремонт? І чи все працює без збоїв з того часу, або ви помітили якісь інші проблеми?

(community_translated_from_language)

henryfriedrich3

Привіт! Радий повідомити про ситуацію з моїм X6 M50i. Так, минулого тижня ми з цим розібралися у механіка, полагодили клапан управління повітрям на холостому ходу і зробили глибоку чистку впускної системи, яка була досить засміченою. Загалом це обійшлося мені приблизно в 425 євро, але, чесно кажучи, це було варте кожної копійки. Зараз машина працює як уві сні, цей дратівливий нерегулярний холостий хід повністю зник, і двигун працює набагато м'якше, ніж раніше. Після ремонту не було жодної проблеми. Ви знаєте це відчуття, коли щось просто працює правильно? Це те, що я зараз відчуваю. Однак, невелика порада: механік зазначив, що варто стежити за обслуговуванням системи впуску в майбутньому. Ці високопродуктивні BMW можуть бути дещо вибагливими, але належний догляд дійсно має значення для їхньої роботи. Дайте мені знати, якщо вам потрібна будь-яка інша інформація про те, що вони зробили, буду радий поділитися більше про процес ремонту, якщо це допоможе!

(community_translated_from_language)

haraldscholz34 (community.author)

Дякую за всю цю інформацію! Ви не повірите, але вчора я таки відремонтував його. Скористався вашою порадою щодо перевірки впускної системи, і вгадайте що? Ви були влучні! Виявилося, що мій впуск теж був дуже засмічений. Механік дійсно знав свою справу, показав мені всі нагари, які вони вичистили. Загальний рахунок склав близько 400 гривень, що виявилося не так вже й погано, як я боявся. А що найкраще? Мій BMW тепер муркоче, як кошеня. Більше ніяких дивних проблем з холостим ходом, і ця дратівлива контрольна лампа двигуна нарешті зникла. Таке полегшення! Механік також дав мені кілька порад щодо регулярного технічного обслуговування, щоб запобігти повторенню подібного. Дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом, допомогли мені зробити правильний вибір. Думаю, я нарешті знайшов надійного механіка, що є величезним бонусом. Ще раз дякую за те, що вказали мені правильний напрямок!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

XM