100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

ludwig_blitz6

Нестійка робота двигуна Navara

Привіт, у мене є Nissan Navara 2000 року з дизельним двигуном. Останнім часом я відчуваю дуже нерівномірну роботу двигуна. Контрольна лампа двигуна продовжує загорятися, і коли я його просканував, він показав помилку, пов'язану з 'reset quantity drift compensation'. Я підозрюю, що це пов'язано з упорскуванням палива. Я читав, що ймовірною причиною є дефектний інжекційний клапан або форсунка. У мого Navara на одометрі 164186 км. Чи стикався хтось із цим раніше? Якісь ідеї щодо того, що перевірити або як діяти? Відчувається, ніби двигун спотикається, ніби він не отримує паливо плавно, трохи як несправний кран, який випускає воду лише ривками.

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Nissan Navara 2000 року випуску з дизельним двигуном працював з перебоями, а також горіла лампочка "Check Engine", з помилкою, пов'язаною з "компенсацією дрейфу кількості скидання". Передбачалося, що ця проблема пов'язана з паливною системою вприскування, можливо, через несправний форсунку. Запропоноване рішення передбачало професійну діагностику та заміну несправного форсунки, що усунуло перебої в роботі та вимкнуло лампочку "Check Engine".

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

linaphoenix31

Привіт, у мене була подібна проблема зі старим BMW 320d кілька років тому. Нестабільна робота, індикатор двигуна та дивний код помилки щодо регулювання палива. У моєму випадку виявилося, що несправний інжектор. «Скидання компенсації дрейфу кількості» звучить так, ніби ECU намагається відрегулювати інжектор, який не подає правильну кількість палива. Ви помітили чорний дим або падіння економії палива? Це як коли ваш зір починає розмиватися, і ваш мозок намагається компенсувати, але зрештою вам потрібні окуляри (або в цьому випадку новий інжектор!).

(community_translated_from_language)

ludwig_blitz6 (community.author)

Дякую за відповідь! Я насправді не помітив жодного чорного диму, але економія палива може бути трохи гіршою, ніж зазвичай, важко сказати напевно. Отже, якщо це інжектор, чи є щось, що я можу перевірити сам, чи це те, що дійсно потребує професіонала для діагностики? Наприклад, чи є простий тест, який я можу зробити, як перевірка тиску в шинах, чи це складніше?

(community_translated_from_language)

linaphoenix31

Чесно кажучи, точна діагностика проблеми з паливною форсункою зазвичай вимагає спеціалізованого обладнання. Ви можете спробувати прослухати кожну форсунку за допомогою стетоскопа (або довгої викрутки як імпровізованого варіанту), щоб побачити, чи звучить якась з них інакше, ніж інші, але це не дуже надійно. Тестування форсунок передбачає вимірювання швидкості подачі палива та схеми розпилення, що найкраще робити за допомогою відповідної машини для тестування форсунок. Я б рекомендував відвезти його в майстерню. Вони можуть визначити несправну форсунку та замінити її. Це як спроба полагодити годинник молотком – вам може пощастити, але, швидше за все, ви зламаєте щось інше!

(community_translated_from_language)

ludwig_blitz6 (community.author)

Дякую за пораду! Я ціную, що ви поділилися своїм досвідом. Я відвіз його до механіка, і ви мали рацію – це був несправний інжектор. Вони його замінили, і нерівномірна робота зникла, а контрольна лампа двигуна вимкнулася. Загальна вартість склала 515 €, що трохи болісно, ​​але принаймні Navara знову працює плавно. Ще раз дякую!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

NAVARA