Нестійкий холостий хід та вихлопні гази

Привіт, у мене справжній головний біль з моїм Peugeot 406 2001 року (бензиновий двигун). Контрольна лампа двигуна продовжує загорятися, і двигун працює дуже нерівно, особливо на холостому ходу. Крім того, я клянусь, що відчуваю вихлопні гази сильніше, ніж зазвичай, і думаю, що у мене може бути навіть невеликий витік десь у системі. Є якісь ідеї, що може бути причиною цього? Пробіг становить 64767 км.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

Звучить знайомо! У мене були схожі симптоми з моїм 406. Ви перевірили лямбда-зонд? Мій був несправний і спричиняв усілякі проблеми з вихлопом та продуктивністю двигуна.

(Перекладено з Англійська)

Лямбда-зонд, а? Де саме він знаходиться, і чи можу я перевірити його сам, чи краще відвезти його до механіка?

(Перекладено з Англійська)

Так, лямбда-зонд, або кисневий датчик, знаходиться у вихлопній трубі. Чесно кажучи, якщо ви не вмієте працювати з автомобілями, я б запропонував, щоб його перевірив професіонал. До нього може бути важко дістатися, і вам знадобляться відповідні інструменти. Крім того, якщо ЦЕ датчик, вам, ймовірно, знадобиться діагностичний інструмент, щоб очистити код помилки після його заміни.

(Перекладено з Англійська)

Щиро дякую за пораду! Відвіз це в місцевий гараж, і ти мав рацію – несправний лямбда-зонд! Вони замінили його, очистили код помилки, і тепер він знову працює плавно. Це коштувало мені близько 375 €, але воно того варте. Дуже ціную допомогу!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: