AlfredWeissFan
Nissan Fuga 2004 року випуску демонструє проблеми з двигуном та можливу несправність регулювання розподільчого валу
(Перекладено з Німецька)
Підсумок теми
Nissan Fuga 2004 року випуску має проблеми з двигуном, включаючи постійно запалену лампочку Check Engine, ривну активацію, втрату потужності, збільшену витрату пального, незвичайні шуми двигуна та металеву стружку в оливі. Ці симптоми вказують на можливу проблему з регулюванням розподільчого валу, можливо, через несправні соленоїдні клапани розподільчого валу або збій живлення, що впливає на фази газорозподілу. Рекомендується негайне звернення до кваліфікованого механіка, щоб запобігти подальшому пошкодженню двигуна, зосередившись на перевірці та можливої заміні соленоїдних клапанів для вирішення проблеми.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
AlfredWeissFan (community.author)
Йоу, дякую за розбір і поради. Звучить так, ніби ви пройшли через важкі випробування зі своїм Skyline! Цей аспект з електромагнітним клапаном дуже просвітницький. Схоже, мені все ж таки доведеться обговорити це з моїм механіком. Просто для прикладу, чи можете ви пригадати, скільки ви в кінцевому підсумку виклали за ремонт? І після тієї невдачі, чи були ще якісь несподіванки, з якими вам доводилося стикатися? Схрестивши пальці, я сподіваюся, що це буде єдиний випадок, коли все буде вирішено. Будьмо!
(community_translated_from_language)
HelmSchm
Гей, не хвилюйся, радий допомогти. Так, старий Skyline дійсно змусив мене попрацювати! Щодо вартості, то ремонт несправного електромагнітного клапана та вирішення проблем з електроживленням обійшлися мені приблизно в 250 євро. Це може звучати трохи круто, але повірте мені, це інвестиція, яку варто зробити заради здоров'я вашого мотоцикла. Після ремонту мій Sky працює плавніше, ніж будь-коли - жодних неприємних сюрпризів чи небажаних світлових шоу на приладовій панелі. А як щодо регулювання розподільчого валу? Повністю відрегульоване. Відтоді, як механік попрацював над ним, не відчувається жодних ривків, втрати потужності чи зайвого споживання пального. Сподіваємось, що ваші проблеми з Fuga також вирішаться в одну мить. Схрестимо пальці, що для вас це питання вирішене! Будьмо!
(community_translated_from_language)
AlfredWeissFan (community.author)
Ваша відповідь - це подих полегшення! Щиро дякуємо за те, що поділилися своїм досвідом користування Skyline. Так, €250 може здатися трохи завеликою сумою, але, з іншого боку, уникнення будь-яких довгострокових пошкоджень автомобіля, безумовно, переважає це. Я також дуже радий почути про відновлення вашого Skyline - схоже, що ваш механік проробив чудову роботу! Я скористаюся вашою порадою і не буду зволікати з цими симптомами. Я відвідаю свого механіка якнайшвидше, щоб вирішити ці проблеми - і, сподіваюся, знову матиму безперебійну роботу Fuga. Схрестимо пальці, щоб все пройшло добре, будемо тримати вас в курсі після зустрічі з моїм механіком! Будьмо, і бережіть себе!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
FUGA
HelmSchm
Читаю ваші симптоми і не можу не згадати схожу ситуацію, з якою я зіткнувся не так давно з моїм Nissan Skyline 2007 року випуску. Цей лох доставляв мені багато клопоту з майже ідентичними проблемами з двигуном. Я помітив, що вона більше не працює рівно, а контрольна лампочка двигуна вперто продовжувала горіти. Мій механік, якому я довіряю, сказав мені, що один з електромагнітних клапанів розподільного валу був несправний, або, можливо, це був збій в системі живлення. Перевірка електромагнітних клапанів була нашим першим кроком, особливо після того, як ви згадали про незвичні звуки при регулюванні клапанів і металеву стружку в маслі (саме те, з чим я зіткнувся). Ці маленькі негідники контролюють потік масла до розподільчого валу, тому якщо вони пошкоджені, це може повністю збити фази газорозподілу і спричинити ривки, втрату потужності та надмірну витрату палива, яку ви спостерігаєте. І нестабільна робота двигуна може вказувати на ту ж саму проблему. Неможливо підкреслити, наскільки важливо не ігнорувати ці симптоми. Це може здатися незначною проблемою, але повірте, це не те, від чого можна відмахнутися. Нехтування ними може призвести до серйозних пошкоджень двигуна, чого ніхто не хоче. Я раджу вам якнайшвидше звернутися до спеціаліста, який заслуговує на довіру, і бажано до надійного майстра. Щасти вам з ремонтом, і пам'ятайте, що іноді ви повинні ставитися до автомобіля так, як він ставиться до вас. Будьмо!
(community_translated_from_language)