100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

AndiWheels

Nissan Navara 2019: Вихлоп чорного диму та постійно горить індикатор несправності двигуна

Привіт, друзі! Маю невеличку загадку зі своїм Nissan Navara 2019 року, дизельним, який щойно перетнув позначку 11502 км. Останнім часом він почав пускати чорний дим, коли я натискаю на газ, а індикатор "Check Engine" не гасне. Навіть відчувається, що він втрачає свою потужність, двигун працює грубіше, ніж задня частина ведмедя. Економія палива впала, а фільтр сажових частинок (DPF) постійно виходить з ладу під час регенерації. Останній раз я мав неприємний досвід з механіками, підозрюю, що це може бути пов'язано з несправним датчиком тиску вихлопних газів на фільтрі сажових частинок. Хтось мав подібні проблеми? Який був ваш досвід, коли ви зверталися за ремонтом? Дякую за ваші поради!

(Перекладено з Німецька)

4 коментар(і)

PapstUwe

Привіт, у мене була схожа проблема з моїм Nissan Qashqai 2016 року випуску. Дизель, як і у вас, теж пробіг чимало кілометрів. Вона почала випускати чорний дим, і двигун почав заїдати, дуже неприємна ситуація. Здається, мені знайоме те, через що ви проходите. У моєму випадку ви потрапили в саму точку, це був сажовий фільтр (DPF), який викликав у мене головний біль. Він був повністю забитий і не справлявся з регенерацією, як і у вас, схоже. У мене були деякі підозри, як і у вас. Відвіз її в гараж, там виявили, що датчик зворотного тиску вихлопних газів на DPF вийшов з ладу, через що DPF перевантажувався. Ось бачите, ви, можливо, маєте рацію зі своєю здогадкою. Коротше кажучи, вони замінили несправний датчик і добре почистили DPF. Це дійсно була трохи серйозна проблема, оскільки вона має прямий вплив на продуктивність автомобіля. Після ремонту їзда стала досить плавною, чорний дим і заїкання зникли. Сподіваємось, це вам допоможе! Не забудьте звернутися до надійного механіка, якщо не хочете знову потрапити в халепу. Тримайте нас в курсі вашої ситуації.

(Перекладено з Німецька)

AndiWheels (Автор)

Дякую за розуміння! Ваш сценарій дуже схожий на те, через що я зараз проходжу з моєю Navara. Радий чути, що ваш Qashqai працює плавніше після того, як ми розібралися з DPF і тим хитромудрим датчиком. Просто з цікавості, чи пам'ятаєте ви, скільки ви заплатили за цей ремонт? І чи з'явилося щось ще, пов'язане з цим з тих пір? Ще раз дякуємо, що поділилися своїм досвідом!

(Перекладено з Німецька)

PapstUwe

Привіт, звичайно, радий допомогти! Отже, давайте поговоримо про гроші. Я не намагався закарбувати це в своїй пам'яті, але, агов, такий хіт не забувається в поспіху. Загальний збиток для мого гаманця склав близько 1325 євро. Знаю, це неприємно, але воно того варте, я вважаю. Що стосується будь-яких неприємних проблем, пов'язаних з DPF або датчиком зворотного тиску, то з тих пір все було добре і чудово. З тих пір, як механік розібрався з цим, помилка датчика зворотного тиску вихлопних газів на DPF поводиться, більше немає грубого диму, заїкання або кульгавості, просто чисте гладке плавання з Nissan. Це змусило мене подумати, що варто було інвестувати, старенька повернулася у форму і більше не кошмарить мене кошмарами. Схрестивши пальці, сподіваюся, що так і залишиться! Тримайте нас в курсі того, як все йде з вашою Navara, так? Щасти вам!

(Перекладено з Німецька)

AndiWheels (Автор)

Справді, ось це фігура! Але, схоже, варто було розщедритися, щоб ваша дівчинка знову була у формі і муркотіла, як кошеня. Я б краще вклав гроші в належний ремонт зараз, ніж зіткнутися з більшими проблемами в майбутньому. Я обов'язково скористаюся вашою порадою і якнайшвидше відвезу свою Навару на техогляд. Сподіваюсь, що після ремонту у мене все буде так само гладко, як і у вас. Я обов'язково повідомлю вам, хлопці, про прогрес. Ще раз дякую за вашу пораду. Дуже вдячний! Будьмо!

(Перекладено з Німецька)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: