100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

xXOttoXx

Nissan Terra Diesel 2018: Розв'язання проблем з чорним вихлопним димом, проблемами двигуна та підозрою на проблеми з підігрівачем паливного фільтра

Привіт усім, нещодавно маю деякі проблеми зі своїм Nissan Terra 2018 року (дизельний двигун). Я помітив чорний дим, що виходить з вихлопної труби під час прискорення, а також засвітилася надокучлива лампочка "Check Engine". Він також почав самостійно вимикатися, довше заводиться на холодному двигуні, а іноді взагалі відмовляється заводитися. Я підозрюю можливу проблему з підігрівачем паливного фільтра, але я б оцінив додаткові знання. Хтось ще стикався з чимось подібним? Що зробив ваш механік, щоб це виправити, і яким був ваш загальний досвід у майстерні? Дякую!

(Перекладено з Німецька)

4 коментар(і)

RosaFrankie

Гей, твоя проблема зачепила мене за живе. Я маю певний досвід роботи з автомобілями, більше, ніж середньостатистичний Джо, я вважаю. Я зіткнувся з досить схожою проблемою з моїм 2016 Nissan Patrol, дизельним, як у вас. Для мене винуватцем був пошкоджений джгут/роз'єм нагрівача паливного фільтра - звучить складно, чи не так? Але не хвилюйтеся, я полагодив його в місцевій майстерні. Я маю добрі стосунки з цими хлопцями, і цього разу вони також зробили хорошу роботу - ретельно, професійно і швидко. Заплатив приблизно 110 євро, що, на мою думку, не було дуже дорого. Вони сказали, що пошкоджений джгут, можливо, був причиною того, що нагрівач фільтра не працював належним чином, впливаючи на загальну продуктивність, а отже, і на симптоми, схожі на ваші. Я б запропонував перевірити це. Щоб уточнити, у вас Terra з автоматичним чи ручним керуванням? Нещодавно потрапляла в аварію, навіть незначну? І чи були якісь інші заміни або ремонти останнім часом? Чим більше інформації, тим краще. Будьмо!

(Перекладено з Німецька)

xXOttoXx (Автор)

Привіт, дякую за швидку відповідь! Моя Terra автоматична, недавніх аварій, на щастя, не було. Єдиною нещодавньою заміною були гальмівні колодки, більше нічого серйозного. Ваш досвід багато в чому перегукується з моїм. Думаю, настав час пройти професійну перевірку. До цього часу я проїхав близько 139528 км, а останнє обслуговування було зроблено кілька місяців тому. Сподіваюся, що немає нічого серйознішого. Будьмо!

(Перекладено з Німецька)

RosaFrankie

Молодець! Поплескай мене по спині за те, що тримаєш свою Терру в хорошому стані. Судячи з того, що ви сказали, я все ще вважаю, що це нагрівач паливного фільтра або джгут проводів. Чесно кажучи, я б не турбувався про щось більш серйозне, судячи з ваших записів про технічне обслуговування та пробігу. Я маю на увазі, що мій Patrol все ще працює, хоча пробіг майже вдвічі більший, ніж у вас. Крім того, майте на увазі, що дизельні двигуни потребують постійного постачання чистого пального. Якщо нагрівач паливного фільтра несправний, це може вплинути на загальну продуктивність, особливо в холодну погоду. Все це звучить складно, але повірте, в хорошій майстерні з цим швидко розберуться. До речі, гальмівні колодки - абсолютно не пов'язані з вашою проблемою, тож не хвилюйтеся. Після того, як вирішимо проблему з нагрівачем фільтра, все буде гаразд. І 110 євро (плюс-мінус) - це не так вже й мало, щоб повернути душевний спокій, чи не так? Дайте нам знати, як все пройде! Будьмо!

(Перекладено з Німецька)

xXOttoXx (Автор)

Приємно це чути! Ваша порада допомогла мені відчути себе трохи впевненіше щодо всього цього сценарію. Ви маєте рацію, 110 євро за спокій абсолютно того варті. Я обов'язково відвезу свою Terra в майстерню завтра в першу чергу. Я повідомлю вам, як тільки з нею розберуся. Сподіваюся, що більше нічого не вийшло з ладу. Дякую за допомогу! Будьмо!

(Перекладено з Німецька)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: