lilianhartmann7
Низька паливна ефективність та проблеми із запуском Skoda Karoq
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
lilianhartmann7 (Автор)
Чищення дросельної заслінки, так? Цікаво. Наскільки масштабним було чищення? Ви повністю зняли дросельний вузол, чи просто побризкали туди очищувачем? І чи помітили ви якесь покращення холостого ходу двигуна після чищення?
(Перекладено з Англійська)
lukasjones7
Я тільки що використав очищувач дросельної заслінки та ганчірку, нічого особливого. Це трохи вирівняло холостий хід двигуна, але погана запуск і паливна ефективність швидко повернулися. Чесно кажучи, виходячи з того, що ви описуєте, це дійсно звучить як дросельний клапан або педаль акселератора. Я б сказав, зверніться до професіонала; це може заощадити вам головний біль у довгостроковій перспективі.
(Перекладено з Англійська)
lilianhartmann7 (Автор)
Відвіз її до майстерні, як ви порадили. Модуль педалі акселератора справді був проблемою. Нова деталь та робота коштували мені приблизно 205€. Витрата палива, схоже, повернулася до норми, і вона знову заводиться як чемпіон. Дякую, що вказали мені правильний напрямок!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
lukasjones7
Це звучить знайомо! У мене була схожа проблема з моїм Karoq. Почав помічати, як падає паливна ефективність, і було справжньою боротьбою завести його вранці. Ви пробували чистити дросельну заслінку? Мені це спочатку трохи допомогло.
(Перекладено з Англійська)