100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

charles_tiger3

Низька тепловіддача Everest

Привіт, у мене Ford Everest 2008 року, дизельний двигун, з пробігом близько 114 000 км. Останнім часом вихід тепла з автомобіля був занадто низьким. Я провів сканування, і є помилка, пов'язана з водяним клапаном. Я перевірив сам клапан, і проводка, здається, в порядку, але я підозрюю, що це може бути дефектний кабель або з'єднання штекера. Чи стикався хтось ще з цим?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

joachimhunter7

Вітаю. У мене теж є Ford Everest. Я зіткнувся з подібними симптомами деякий час тому; знижена ефективність обігріву, що супроводжується діагностичними кодами несправностей, які вказують на ланцюг водяного клапана. Перш ніж засуджувати сам клапан, чи проводили ви ретельний огляд відповідної проводки на наявність ознак корозії або фізичного пошкодження? Від'єднання та повторне підключення роз'єму кілька разів також може допомогти видалити будь-які забруднення, які можуть перешкоджати належному електричному контакту. Хоча при візуальному огляді вони здаються неушкодженими, внутрішні розриви проводів є досить поширеними і потенційно можуть пояснити виявлену несправність.

(Перекладено з Англійська)

charles_tiger3 (Автор)

Дякую за швидку відповідь. Коли ви згадуєте 'ретельну перевірку', що саме ви шукали? Я швидко переглянув, але, можливо, щось пропустив. Чи відчували ви також втрату охолоджуючої рідини?

(Перекладено з Англійська)

joachimhunter7

Під 'ретельною перевіркою' я маю на увазі ретельне обстеження всієї проводки, пов'язаної з контуром водяного клапана, приділяючи особливу увагу ділянкам, де проводка прокладена поблизу джерел тепла або гострих країв. Перевірте наявність ознак потертостей, плавлення або розтріскування ізоляції. Крім того, огляньте сам роз'єм на наявність зігнутих або кородованих контактів. Використовуйте мультиметр для проведення тесту на безперервність кожного дроту в проводці, як з підключеним, так і з відключеним роз'ємом, щоб змоделювати реальні умови експлуатації. Що стосується втрати охолоджуючої рідини, то у моєму конкретному випадку вона не спостерігалася, хоча можна припустити, що протікаючий водяний клапан може призвести до такого стану, незалежно від описаної електричної несправності. Зрештою, мені довелося відвезти свій автомобіль до майстерні.

(Перекладено з Англійська)

charles_tiger3 (Автор)

Дякую за детальне пояснення. Здається, мені потрібно копати глибше, ніж я спочатку робив. Враховуючи ваш досвід, я, ймовірно, відвезу його в майстерню, щоб його полагодили. Коди помилок збігаються з тим, що я бачив, і вони назвали мені близько 95 євро за заміну водяного клапана, якщо це проблема. Дякую за допомогу!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: