Низький тиск у шинах та проблеми з кермуванням у Mini Paceman

Ух ти, звучить непросто. Щось подібне сталося зі мною з моїм старим Volvo, хоча лампочка ABS не загорялася. У мене постійно з'являлося попередження про низький тиск у шинах, а кермо стало важчим, майже якби підсилювач керма періодично відключався. Ви нещодавно підкачували шини? Чи однаковий тиск у всіх шинах? Перевірте наявність пошкоджень на самих шинах. Іноді невеликий цвях або гвинт можуть спричинити повільну витікання повітря, і це важко помітити.

(Перекладено з Англійська)

Це цікаво; ваш опис відображає мій досвід. Я нещодавно підкачував шини, бо мав низький тиск у двох шинах. Чи може несправний ніпель спричинити таку швидку втрату тиску та спровокувати інші симптоми, чи витік повітря мав би бути значнішим?

(Перекладено з Англійська)

Гаразд, оскільки ви нещодавно підкачували шини автомобіля, і ви все ще спостерігаєте швидку втрату тиску, несправний ніпель є цілком можливою причиною. На моєму Volvo спочатку це була повільна витічка повітря, але з часом вона посилилась. Проблема з кермуванням та індикатор ABS, ймовірно, є вторинними ефектами через різницю тиску, що впливає на датчики швидкості коліс. Чесно кажучи, я б порадив професійну діагностику. Майстерня може легко перевірити наявність витоків у ніпелях та правильно визначити кореневу причину.

(Перекладено з Англійська)

Я ціную, що ви поділилися своїм досвідом. Схоже, проблема дійсно може бути пов'язана з клапаном. Я відвіз Paceman до перевіреного автосервісу, і там підтвердили несправний клапан, що спричиняв втрату тиску та витік повітря. Тим часом я підкачав шини. Ремонт, включаючи новий клапан, коштував 280€. Тепер попередження про низький тиск у шинах зникло, як і проблема з кермуванням.

(Перекладено з Англійська)