Lischi91
Обговорення тьмяного або мерехтливого освітлення та проблем зі слабким акумулятором у бензиновому двигуні Kia Retona 2001 року випуску
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Kia Retona 2001 року випуску з бензиновим двигуном має тьмяне або мерехтливе світло та слабкий акумулятор. Спочатку підозрюється помилка датчика акумулятора, але поради інших вказують на перевірку генератора як потенційну причину. Генератор може бути відповідальним за ці симптоми, і рекомендується звернутися до механіка для перевірки як датчика акумулятора, так і генератора для вирішення проблеми.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
Lischi91 (community.author)
Привіт! Дякую за відповідь. Ну, мій Retona має близько 138140 км пробігу, і я ніколи не помічав жодних специфічних проблем із системою зарядки до цього часу. Дивно, я востаннє обслуговував його пару місяців тому. Механік нічого не сказав про датчик. Здавалося б, він повинен був помітити щось подібне, так? Гадаю, мені доведеться перевірити його ще раз. Але дуже вдячний за ваше розуміння, будьте здорові!
(community_translated_from_language)
BettinaWolfRider
Привіт! Радий тебе чути. Так, ти маєш рацію, це звучить трохи несподівано. Дивно, що механік не помітив щось подібне, особливо якщо проблема в датчику. У моєму випадку я помітив проблему з датчиком лише тоді, коли мій Sportage почав мати ті ж симптоми, що і ваша Retona. Враховуючи пробіг вашого Retona та нещодавнє обслуговування, ще однією річчю, про яку варто запитати вашого механіка, може бути генератор змінного струму. У деяких випадках несправний генератор може також викликати тьмяне або мерехтливе світло і призводити до слабкого заряду акумулятора при запуску двигуна. У мене була схожа проблема з моїм попереднім автомобілем, Nissan Juke. Заміна генератора була не такою дорогою, як заміна датчика - близько 200 євро. Це лише те, на що ви, можливо, захочете звернути увагу, коли будете розбиратися з цією головоломкою. Можливо, спробуйте запитати про це у вашого механіка, це може допомогти визначити справжнього винуватця. Тримайте нас в курсі будь-яких оновлень, і схрестивши пальці, сподіваємось, що це буде легким рішенням для вас! Будьмо!
(community_translated_from_language)
Lischi91 (community.author)
Привіт, дякую за безцінну пораду! Я взагалі не думав про генератор, але це, безумовно, звучить так, ніби це варто дослідити. Я обов'язково запитаю про це свого механіка. Ви маєте рацію, це все просто пазл, і я повинен полювати за відсутніми шматочками. І повірте, я дуже сподіваюся, що все швидко вирішиться. Я обов'язково дам вам знати про результат. Дуже дякую за допомогу, будьмо!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
KIA
community_crosslink_rmh_model
RETONA
BettinaWolfRider
Привіт! Цілком розумію вашу розгубленість. У мене Kia Sportage 1999 року випуску, і я вже стикався з подібною проблемою. У мене є певний досвід роботи з автомобілями, я не експерт, але мені доводилося бувати в гаражі. У моєму випадку проблема виявилася в мікропроцесорі в датчику заряду акумулятора, який вийшов з ладу. Мій механік полагодив його, і це коштувало мені близько 315 євро. Досить дивно, чи не так? Сподіваюся, це трохи допоможе, але не могли б ви поділитися деякими подробицями про ваш автомобіль? Зокрема, які зміни ви помітили в системі зарядки? Це дійсно може допомогти мені дати вам більш точну пораду.
(community_translated_from_language)