100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

tom_frost95

Обігрів заднього скла Fiorino

У мого Fiat Fiorino дизель 2013 року виникла проблема з обігрівом заднього скла. Збережено помилку, і воно не працює. Чи може бути причиною несправний акумулятор?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Підігрів заднього скла у Fiat Fiorino 2013 року випуску з дизельним двигуном не працював, і був зафіксований код помилки. Як потенційна причина була запропонована несправна батарея. Було рекомендовано перевірити запобіжники, пов'язані з підігрівом заднього скла, та виміряти напругу батареї, яка повинна бути приблизно 12,6 В у вимкненому стані та 13,7-14,7 В під час роботи. Зрештою, візит до майстерні підтвердив несправність батареї, що призвело до проблеми з підігрівом.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

ella_schmid1

Це звучить неприємно. У мене була подібна проблема зі старим Renault Clio. Обігрів заднього скла просто не вмикався. Ви перевірили запобіжники, пов'язані з ланцюгом обігріву заднього скла? Також, чи вимірювали ви нещодавно напругу акумулятора? Яку напругу він показує, коли двигун вимкнений і коли працює?

(community_translated_from_language)

tom_frost95 (community.author)

Дякую за пропозиції щодо запобіжників та напруги акумулятора. До яких конкретно запобіжників ви звертаєтесь? Який прийнятний діапазон напруги акумулятора як при вимкненому, так і при працюючому двигуні?

(community_translated_from_language)

ella_schmid1

У мого Clio схема запобіжників була в посібнику, і була одна, спеціально позначена як 'обігрівач заднього вікна'. У вашого має бути щось подібне. Щодо напруги, то при вимкненому двигуні вона повинна бути близько 12,6 В при повному заряді. Під час роботи вона повинна підскочити до 13,7-14,7 В, коли генератор його заряджає. Якщо вона значно нижча, особливо під час роботи, акумулятор може бути проблемою. Але чесно кажучи, якщо відображається код помилки, то, ймовірно, найкраще перевірити його в майстерні. Вони можуть правильно діагностувати його. Дешевше, ніж випадкова заміна деталей!

(community_translated_from_language)

tom_frost95 (community.author)

Я ціную пояснення щодо запобіжників і напруги акумулятора. З огляду на код помилки, я згоден, що найкращим рішенням є візит до майстерні. Технік підтвердив, що акумулятор був несправний, що призвело до виходу з ладу обігріву заднього скла. Вартість ремонту склала 290€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

FIORINO