Охоронна система Buick GL8 зупиняє двигун на півдорозі

Минулого літа у мене була схожа проблема з моїм Buick LaCrosse 2010 року випуску. Лампочка безпеки продовжувала блимати, а сигнал ключа не розпізнавався системою іммобілайзера належним чином. Автомобіль заводився, але одразу ж глухнув, точнісінько як у вас. Початкова перевірка повинна зосередитися на транспондері ключа і системі обходу іммобілайзера. У моєму випадку проблема полягала у виході з ладу мікросхеми транспондера ключа, а не в самому іммобілайзері. Ремонт вимагав перепрограмування як ключа, так і системи безпеки автомобіля. На жаль, це не можна зробити своїми руками, оскільки для синхронізації іммобілайзера з ключем потрібне спеціалізоване діагностичне обладнання. На час очікування ремонту існує тимчасова 30-хвилинна процедура скидання: Вставте ключ, увімкніть на 10 хвилин, доки не перестане блимати індикатор безпеки, вимкніть, повторіть процедуру 3 рази. Іноді це дозволяє тимчасово запустити систему, але не є постійним рішенням. Це виявилося серйозною електричною проблемою, що вимагає професійного втручання. Без належного програмування обхід іммобілайзера не може бути завершений, і автомобіль буде продовжувати вимикатися. Також може постраждати система дистанційного запуску, якщо нею обладнана. Першопричиною зазвичай є або пошкоджений транспондер ключа, або пошкоджене програмування системи безпеки, і обидва випадки потребують діагностичного обладнання на рівні дилера для належного усунення.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що допомогли мені вирішити проблему з несправністю іммобілайзера. Виправлення спрацювало, але тепер дистанційний запуск також іноді спрацьовує. Механік сказав, що це може бути пов'язано з початковою проблемою іммобілайзера, яку ми обговорювали. Цікаво, чи пам'ятаєте ви, скільки приблизно коштувало вам програмування ключа? І чи з'являлися у вас якісь інші електричні гремліни після того, як ви його полагодили? Просто хочу знати, чи варто очікувати нових проблем з іммобілайзером або системою управління запалюванням в майбутньому.

(Перекладено з Англійська)

Після візиту до механіка моя проблема з іммобілайзером була повністю вирішена. Вартість програмування ключа склала 45 євро, що є розумною ціною, враховуючи спеціалізоване обладнання, необхідне для правильного налаштування протиугінної системи. Функція дистанційного запуску повинна стабілізуватися після того, як нове програмування повністю інтегрується з системою іммобілайзера автомобіля. Ці компоненти працюють разом як частина загальної системи безпеки. Після перепрограмування ключа у мене не виникало жодних додаткових електричних проблем або проблем з поверненням кодів несправностей іммобілайзера. З того, що я дізнався, якщо програмування ключа виконано правильно, ці системи, як правило, залишаються стабільними. Початкова проблема часто пов'язана з неправильним програмуванням, а не з апаратною несправністю. Просто переконайтеся, що ваш запасний ключ в хорошому стані і не піддавайте електронні компоненти екстремальним умовам, які можуть пошкодити мікросхему транспондера. Душевний спокій був вартий витрат на ремонт, знаючи, що система безпеки автомобіля тепер функціонує належним чином.

(Перекладено з Англійська)

Дякую всім за корисні поради. Просто хотів закрити цикл моєї ситуації. Вчора я нарешті відвіз машину до механіка, який діагностував і виправив проблему з обходом іммобілайзера. Програмування ключа обійшлося мені в 65 євро і зайняло близько години. Вони пояснили, що в моєму оригінальному ключі був пошкоджений чіп-транспондер, через що протиугінна система спрацьовувала неправильно. Тепер вся електроніка автомобіля працює нормально, машина заводиться щоразу без увімкненої сигналізації. Набагато краще, ніж розчаровує стан без запуску, з яким я мав справу раніше. Дуже радий, що мені поставили правильний діагноз, замість того, щоб продовжувати пробувати різні процедури перезавантаження, які не усували першопричину. Шкода тільки, що я не зробив цього раніше, замість того, щоб боротися з тимчасовими обхідними шляхами. Наявність належним чином функціонуючого іммобілайзера дає мені впевненість у тому, що система безпеки дійсно виконує свою роботу.

(Перекладено з Англійська)