Opel Captiva 2011: нестабільна робота двигуна, надмірна витрата пального та чорний вихлопний дим

Доброго дня, у мене була схожа проблема з моїм Opel Insignia 2014 р.в. Двигун працював нерівно і витрата палива помітно збільшилася. Виявилося, що був несправний блок управління двигуном. Як і у вас, чорний дим був великим попереджувальним знаком. Це було досить серйозно, оскільки машина сильно тряслася і не мала повної потужності. Механіку довелося повністю замінити блок керування. Це дуже схоже на проблему з блоком управління двигуном, хоча я не механік. Але під час моєї останньої поїздки в гараж це виглядало досить серйозно. Сподіваємося, що у вас це не так, але в будь-якому випадку ви повинні перевірити його якомога швидше, щоб уникнути серйозних пошкоджень. Щасти вам у цьому!

(Перекладено з Німецька)

Привіт, це також нагадує мені проблему, яка була у мене з моєю Captiva. Тоді у мене був справжній головний біль. Ви випадково не пам'ятаєте, у скільки вам обійшлася заміна блоку управління? І чи з'являлося щось ще з того часу, що вам доводилося лагодити?

(Перекладено з Німецька)

Давно це було, але я пам'ятаю, що ремонт блоку управління двигуном обійшовся мені в 1000,0 євро. Не зовсім копійки, але з тих пір машина знову бігає, як кошеня. А щоб відповісти на ваше інше запитання: так, мені довелося вирішити ще одну проблему. Обігрівач лямбда-датчика був несправний. Але механік його полагодив. На щастя, з тих пір більше не було ніяких проблем. Сподіваємося, що це допоможе вам, і тримайте пальці схрещеними, щоб ваша проблема вирішилася швидко!

(Перекладено з Німецька)

Дякую вам обом за поради! Це звучить як серйозна річ.... Я сподівався, що це щось менше. Я обов'язково перевірю його якомога швидше. Приємно знати, що після ремонту все було в порядку. Дуже сподіваюся, що мені пощастить так само! Будьте здорові і бережіть свої машини, хлопці!

(Перекладено з Німецька)