Ознаки несправності DPF: Дизельний двигун Macan працює погано

Привіт! Я маю певний досвід роботи з автомобілями і минулого року пережив щось дуже схоже з моїм Porsche Cayenne Diesel 2018 року випуску. Симптоми були точно такими, як ви описуєте. Після вирішення тих самих проблем, я відвіз його до своєї майстерні, якій довіряю. Вони діагностували несправність DPF і мали замінити його повністю, оскільки він був пошкоджений зсередини і не підлягав ремонту. Все це, включно з роботою, обійшлося мені приблизно в 1 550 євро. З тих пір машина працює ідеально, більше немає чорного диму, з'явилася потужність і зникла лампочка двигуна. Перш ніж я розповім про свій досвід, скажіть, будь ласка, який у вас зараз пробіг і чи були у вас раніше проблеми з DPF? Крім того, чи відстежуєте ви цикли регенерації?

(community_translated_from_language)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Пробіг мого Macan становить 116 928 км, і минулого місяця я проходив технічне обслуговування. До цього не було жодних проблем з DPF, але добре знати, з чим я можу мати справу. Цінник за ремонт - не найкраща новина, але принаймні тепер я знаю, чого очікувати. Чи швидким був процес ремонту у вашій майстерні? І чи помітили ви якісь попереджувальні знаки до того, як він повністю вийшов з ладу? Просто намагаюся зрозуміти, чи варто мені вирішувати проблему якнайшвидше, чи у мене є час, щоб знайти найкращий варіант ремонту.

(community_translated_from_language)

І знову привіт! Дякую за підтримку. Так, дивлячись на ваш пробіг, він дуже схожий на той, коли у мене були проблеми з DPF, мій пробіг був близько 120 000 км, коли все почало давати збої. Щодо часу ремонту, то в моєму випадку все зайняло близько 2 днів. Їм довелося замовити деталь, а потім було близько 6-7 годин фактичної роботи. Не так вже й погано, враховуючи роботу. Але, чесно кажучи, я шкодую, що не почав діяти раніше, коли вперше помітив симптоми. До того, як він повністю вийшов з ладу, я ігнорував деякі ранні попереджувальні ознаки близько 2-3 тижнів, почалося все з випадкового чорного диму при різкому прискоренні, потім поступово ставало гірше. Індикатор двигуна почав періодично блимати, а потім загорівся постійно. Чекаючи, я, ймовірно, погіршив ситуацію і, можливо, спричинив більше навантаження на двигун, ніж потрібно. Моя порада? Не чекайте, як я. Ці симптоми майже ідентичні моїм, і зволікання може призвести до більш дорогого ремонту. Мій механік сказав, що якби я чекав довше, це могло б вплинути і на інші компоненти. Після ремонту мій Cayenne працює як новенький вже рік, і це варте того, щоб швидко вирішити проблему. Дайте мені знати, що ви вирішите робити. Можливо, у вашому регіоні є кілька хороших майстерень, які спеціалізуються на проблемах з DPF Porsche, які варто перевірити.

(community_translated_from_language)

Дуже дякую за всю детальну інформацію! Ви точно переконали мене розібратися з цією проблемою якнайшвидше. Я не хочу ризикувати, щоб не завдати ще більшої шкоди двигуну. Завтра вранці я зателефоную місцевому спеціалісту Porsche і запишуся на ремонт. Дводенний термін виконання робіт - це теж не так вже й погано, я хвилювався, що він може простояти в майстерні набагато довше. Насправді дуже корисно почути від когось, хто пройшов через те ж саме. Я вже почав хвилюватися, скільки це може коштувати, але 1,550 євро - це не так погано, як я собі уявляв, я готував себе до набагато гіршого! Я оновлю форум, як тільки все виправлю, на випадок, якщо хтось ще зіткнеться з такою ж проблемою. Ще раз дякую, що знайшли час поділитися своїм досвідом. Ми дуже цінуємо це!

(community_translated_from_language)