Ознаки несправності паливної системи VW Up вказують на проблеми з насосом

Проблема з паливним насосом схожим чином виявилася на моєму Golf TSI 2014 року з чіткими ознаками проблем з паливною системою. Симптоми збігаються з тим, що ви описуєте: нерівномірна робота на холостому ходу, збільшена витрата палива та проблеми з запуском. Під час автодіагностики механік виявив, що електричний роз'єм на вузлі паливного насоса мав корозію контактів, що призводило до переривчастої роботи насоса. Сам паливний насос був справний, але з'єднання жгута проводів потребувало очищення та нових контактів. Це поширена точка відмови в цих паливних системах. Насос працює під зниженим тиском, коли з'єднання несправне, що призводить до саме таких симптомів. Хоча сам ремонт є нескладним, доступ до вузла паливного насоса вимагає опускання паливного бака на більшості моделей. Лампа перевірки двигуна та нерівномірна робота чітко вказують на проблеми з подачею палива. Необхідно звернутися до фахівця для перевірки тиску палива та електричних з'єднань, перш ніж замінювати весь насос. Іноді очищення та ремонт існуючого роз'єму усувають ці симптоми без заміни основних деталей. У моєму випадку це виявилося несерйозною проблемою, оскільки не потрібно було замінювати жодних компонентів. Однак, якщо залишити це без виправлення, існує ризик повної відмови насоса та застрягання.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися своїм досвідом з несправним роз'ємом паливного насоса. Радий, що ви вирішили проблему без заміни всього насоса. Чи пам'ятаєте приблизно, скільки коштував ремонт в кінцевому підсумку? Також цікаво, чи виникали у вас інші проблеми з паливною системою після ремонту? Я питаю, тому що мій Up починає проявляти дуже схожі симптоми з проблемами подачі бензину. Нерівномірна робота на холостому ходу та зупинки стають все гіршими, і я хочу відповідно спланувати бюджет на потенційний ремонт.

(Перекладено з Англійська)

Ремонт проводки роз'єму паливного насоса обійшовся в 95 євро, включаючи роботу з доступу та усунення несправності з'єднання. Набагато дешевше, ніж заміна всього вузла насоса. Радий повідомити, що після усунення проблеми з роз'ємом проблем з паливною системою більше немає. Тепер двигун працює плавно, з нормальним споживанням палива, більше немає нерівномірної роботи на холостому ходу або глухнення. Лампочка Check Engine згасла відразу після ремонту. Автомобільна діагностика точно визначила електричне з'єднання як головну причину, а не повну відмову насоса. Цей тип проблеми з паливною системою досить поширений, і її своєчасне виявлення, ймовірно, запобігло більш дорогим ремонтам у майбутньому. Судячи з того, що ваш Up показує ті ж симптоми, це дуже схоже на те, що я пережив. Перевірити його якомога швидше було б розумно, щоб уникнути потенційної відмови насоса або поломки в дорозі. Вартість ремонту повинна бути порівнянною, якщо виявиться та ж проблема з роз'ємом.

(Перекладено з Англійська)

Вчора я відвіз свій Up до нового механіка після того, як прочитав тут про схожі проблеми з паливною системою. Виявилося, що винним був роз'єм паливного насоса, точно як у вашому випадку. Після ремонту продуктивність автомобіля значно покращилася. У автомайстерні виявили корозію контактів у вузлі паливного насоса, що точно відповідає вашому опису. Загальна вартість склала 110 євро за чищення, нові клеми та роботу. Набагато краще, ніж я очікував, особливо в порівнянні з повною заміною насоса. Механік був чесний у діагностиці паливної системи та показав мені пошкоджені деталі. Після ремонту немає проблем із нерівномірною роботою на холостому ходу або глушінням, і лампочка Check Engine нарешті згасла. Витрата палива також повернулася до норми. Дуже радий, що спочатку перевірив тут, а не поспішав замінювати весь насос. Ця автомайстерня точно отримає мої замовлення ще. Дякую, що допомогли мені уникнути непотрібного дорогого ремонту.

(Перекладено з Англійська)